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Moin.

hab in einem anderem Fred gelesen das man das blaue Kabel der Zündspule abziehen soll um die Vape zu überbrücken bzw. um direkt einen Zündfunken herzustellen. Jugendliche hatten letzte Nacht meine Alarmanlage ausprobiert und diese eine halbe Stunde immerwieder aktiviert bis die Polizei kam und jetzt funktioniert die Elektronik nicht mehr wenn ich den Zündschlüssel umdrehe. Ich will nur mit meiner kleinen in meine Werkstatt fahren. Ich denke das die Batt leer ist.. schnelle Hilfe ist gefragt.

Gruß Dennis

Ja, das blaue Kabel vom Relais abziehen, und die Vape funkt auch ohne Batterie.

Alles klar.. versuch ich sofort. Geil.. das Relais macht halt dann auch keinen mux mehr wenn die Batterie leer ist. Ich hab natürlich auch gekickt aber ein Funke kam so leider nicht. .. ich zieh einfach mal das Kabel ab und Teste.. Thx Lorchen...

Gruß Dennis

Meine TS springt auch so an, da brauch icht nichtmal ein Kabel abziehen. Einfach Zündung einschalten und antreten, probiers mal aus....

evtl. hilft schon anrollen ? oder du zieht das blaue kabel am relais ab, sofern verbaut.

UlliD hat geschrieben:Meine TS springt auch so an, da brauch icht nichtmal ein Kabel abziehen. Einfach Zündung einschalten und antreten, probiers mal aus....

Das geht nicht, wenn die Batterie leer ist.

Das Relais macht ja nichts anderes, als das blaue Kabel beim Ausschalten der Zündung auf Masse zu legen. Wenn Du einschaltest, zieht das Relais an, und das blaue kabel hängt elektrisch "in der Luft". Ist die Batterie leer oder das Relais defekt, mußt Du das blaue Kabel eben nur abziehen. Zum Motor ausschalten kannst Du es dann irgendwo an Masse halten. Oder wieder anstecken. Oder den Sprithahn zumachen. Oder abwürgen.

So stell ich mir das vor. Blaues Kabel ab. Sprang sofort an. Blaues Kabel wieder dran..Zündung an. Ladekontrolle Leuchtet. Kicken . Springt an. Alles wie immer. Vielen Dank..
Jetzt kann ich wieder Ringdigedingen...

Gruß Dennis

1000 Dank

Nochmal zur Erklärung:

Der blaue Anschluss ist an einem Öffnerkontakt (oder auch Ruhekontakt genannt) des Vape-Relais angeschlossen.
Darüber wird die Zündelektronik in der Spule auf Masse gelegt und damit deaktiviert. --> Kein Funke.
Wenn du die Zündung anschaltest, zieht bei geladener Batterie das Relais an und der Massekontakt wird weggeschaltet.
--> Die Zündelektronik ist jetzt aktiv.
Nun kannst du das Emmchen antreten.

Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen... Also beim Nachbarn den Garagenschlüssel geholt und die TS rausgeschoben. Sprit eingefüllt, Choke gezogen, Zündschlüssel auf Stellung1... 3x getreten und: Rängtengtäng ............. Danach hab ich mal die Batterie angeklemmt

ja ulli, ohne batterie mag das funzen, denke aber bei leerer batterie geht das nicht. da die leere batterie eine zu hohe stromaufnahme hat, sodas die spannung beim kicken nicht ausreicht das relais auch noch anziehn zu lassen. ewentuell wenn du lang genug gekickt hast und die batterie wieder geladen ist, so nach 5000mal kicken

voodoomaster hat geschrieben:ja ulli, ohne batterie mag das funzen, denke aber bei leerer batterie geht das nicht. da die leere batterie eine zu hohe stromaufnahme hat, sodas die spannung beim kicken nicht ausreicht das relais auch noch anziehn zu lassen. ewentuell wenn du lang genug gekickt hast und die batterie wieder geladen ist, so nach 5000mal kicken

5000 mal kicken will ich aber nicht Gut, an einen leeren Accu hab ich dabei nicht gedacht......

Lorchen hat geschrieben:

UlliD hat geschrieben:Meine TS springt auch so an, da brauch icht nichtmal ein Kabel abziehen. Einfach Zündung einschalten und antreten, probiers mal aus....

Das geht nicht, wenn die Batterie leer ist.

Das Relais macht ja nichts anderes, als das blaue Kabel beim Ausschalten der Zündung auf Masse zu legen. Wenn Du einschaltest, zieht das Relais an, und das blaue kabel hängt elektrisch "in der Luft". Ist die Batterie leer oder das Relais defekt, mußt Du das blaue Kabel eben nur abziehen. Zum Motor ausschalten kannst Du es dann irgendwo an Masse halten. Oder wieder anstecken. Oder den Sprithahn zumachen. Oder abwürgen.

Das ist die Theorie Lorchen, in der Praxis muß man aber festhalten das die durchs kicken erzeugte Spannung ausreicht um das Relais anziehen zu lassen (na gut der Kontakt flattert eher als das er anzieht), auch ohne Batterie und das wiederum reicht in manchen Fällen aus das der Motor startet. Wie lange das Relais dieses Spiel mitmacht sei mal dahingestellt, bei meiner RT geht das genau so wie Ulli es schreibt, bei der TS habe ich es noch nicht probiert. Das Abziehen des blauen Kabels ist dennoch die sicherere Variante erfolgreich zu starten

Try it at home

Stimmt, Ralle.
Prinzipiell geht es. Mir gings es ja in Lehesten auch so. Batterie war leer. (Und im Eimer, wie ich zu Hause feststellte)
Aber mann muss mit reichlich Schmackes zutreten, damit der Funke gut genug ist.