Nun habe ich heute festgestellt, dass das Gewinde für die Befestigungsschraube M10 ist, durch den Nocken passt aber nur eine M8-Schraube! Hab ich da was falsches bestellt, fehlt ein Teil oder hat da einer einfach nur rumgepfuscht?
Danke schonmal! 
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Verschiedene Gewinde für Unterbrecher-nocken?!
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Verschiedene Gewinde für Unterbrecher-nocken?!
von pase » 7. Februar 2007 17:57
Hallo, habe mir vor kurzem eine ES 150/1 zugelegt. Leider fehlte auch der Unterbrecher-nocken, ich bestellte einen von AKF: http://www.a-k-f.de/shop/product_info.p ... echer.html
Nun habe ich heute festgestellt, dass das Gewinde für die Befestigungsschraube M10 ist, durch den Nocken passt aber nur eine M8-Schraube! Hab ich da was falsches bestellt, fehlt ein Teil oder hat da einer einfach nur rumgepfuscht? Danke schonmal!
Nun habe ich heute festgestellt, dass das Gewinde für die Befestigungsschraube M10 ist, durch den Nocken passt aber nur eine M8-Schraube! Hab ich da was falsches bestellt, fehlt ein Teil oder hat da einer einfach nur rumgepfuscht?
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von Rico » 7. Februar 2007 18:27
Da muß eine M7-Schraube rein. Das M10-Gewinde ist für die Abzieherschraube, um den Lichtmaschinenrotor runterzubekommen. Das M7-Gewinde steckt in der Kurbelwelle.
Gruß
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von g-spann » 8. Februar 2007 09:40
ich hat geschrieben:Da muß eine M7-Schraube rein. Das M10-Gewinde ist für die Abzieherschraube, um den Lichtmaschinenrotor runterzubekommen. Das M7-Gewinde steckt in der Kurbelwelle.
Genau gesagt, M 7x1...
Gruß aus dem Niederbergischen,
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von pase » 8. Februar 2007 19:19
M7x1... OMG, könnt ihr mir sagen, wo ich so eine Schraube herbekomme?-denn ein Standartmaß ist das ja nicht gerade!
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von Nordlicht » 8. Februar 2007 19:26
pase hat geschrieben:M7x1... OMG, könnt ihr mir sagen, wo ich so eine Schraube herbekomme?-denn ein Standartmaß ist das ja nicht gerade!
wie wärs mal mit einer Anfrage bei den Händlern in der Linkliste
Gruß Uwe.
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von Stephan » 8. Februar 2007 19:30
pase hat geschrieben:M7x1... OMG, könnt ihr mir sagen, wo ich so eine Schraube herbekomme?-denn ein Standartmaß ist das ja nicht gerade!
Normteil-/Schraubenhändler, Händler der Linkliste, bzw. französische Automobilwerkstätten, die haben auch viele M7 Gewinde.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.
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von eichy » 8. Februar 2007 20:04
Obacht beim Reinschrauben. Mir ist soeine mal abgebrochen...
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