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Hallöle,
absolut glücklich habe ich heute mal an meiner ES250/2 geschraubt, die lackierten Blechteile angebaut und mich an jedem fertigen Teil gefreut.

Da ich ein alternatives Rücklicht angebaut habe, stellt sich jetzt folgende Frage:

Kann ich dieses mit einem Massekabel versorgen und nur die beiden Steuer- PLUS getrennt verlegen? Müßte doch eigentlich gehen.
Im Stecker unter der Sitzbank gehen je 1x plus und minus für Rücklicht und nochmal für Bremslicht weg. Das brauche ich doch aber eigentlich nicht...oder?
Der Restkabelbaum zum Rücklicht muss eh erneuert werden, da könnte ich doch einmal Masse weglassen.

Was sagt ihr dazu?

PS: Mein RL hat gar keinen Massesteckplatz aber ich kann diese natürlich an einer der Befestigungsschrauben anbringen, die zum metallenen Lampenhalter gehören. Also 1x Massekabel an den blechinnenaufbau und fertsch. Oder???

Danke für eure Infos, Gruß Spitz

Der originale Bremslichtkontakt schaltet ja auf Masse, deswegen hast Du zwei Mal Plus und zwei Mal Masse zum Rücklicht. Wenn dann mußt Du den Plus schalten vom Bremslicht.

Achso, hmmm, das muss ich durchprüfen.

Der Vorbesitzer hatte einen externen Schalter, so mit Feder, angebaut. Da muss ich mal genau messen, ob da Masse oder PLUS anliegt.

Danke für den Tipp, das bringt mich auf jeden Fall weiter.

Spitz

Dann kannst Du problemlos beide Lampen im Rücklicht mit einem Massekabel versorgen, wenn der Zugschalter den Plus vom Bremslicht schaltet.

Die späten MZ hatten das sogar serienmässig im eckigen Rücklicht.
Da werkelte eine Zweifadenlampe. Bremse über Plus. Kann man aber auch über eine Relaisschaltung lösen.

Ja genau, war mein nächster Gedanke. so ein kleiner schwarzer Kasten unterm Sitz erleichtert die Sache ungemein.

Danke, danke