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Hallo,

hab nachdem ich mir einen digitalen Fahrradtacho an meine ETZ gebaut habe festgestellt, dass mein Analogtacho ca. 20 km/h zuviel anzeigt.
Die zurückgelegte Entfernung stimmt aber nahezu überein, also sollte die Übersetzung des Tachoantriebes und die Einstellung des Fahrradtachos in Ordnung sein.
Hat einer ne Idee woran das liegen könnte?

Grüße Hannes

Hannes_S hat geschrieben:hab nachdem ich mir einen digitalen Fahrradtacho an meine ETZ gebaut habe festgestellt,

Der zeigt nur so gut an, wie der programmierte Abrollumfang stimmt und da gibt es große Abweichungsmöglichkeiten.

Hannes_S hat geschrieben: ...dass mein Analogtacho ca. 20 km/h zuviel anzeigt.

Zulässig nach STVZO sind 10% der gefahren Geschwindigkeit + 4 km/h zuviel als Angezeigter Wert.

Hannes_S hat geschrieben:...Die zurückgelegte Entfernung stimmt aber nahezu überein,...

Was heißt "nahezu"? Wieviel Prozent weicht er ab?

Ich hab das mal mit einem Navi verglichen. Der ETZ Tacho zeigte 5 - 6 km/h mehr an
als das TT Navi. Ich glaube Navis sind genauer als die Fahrradcomputer.

Den Fahrradtacho kannst du doch selbst eichen.
Auf der BAB eine Strecke abfahren, die km Steine beachten
und dann den Multiplikator angleichen.

Die Kilometeranzeige weicht ca. 2km auf 100 km ab also ca. 2%.

War der Tacho schon mal geöffnet
Wenn ja wird der Zeiger nicht korrekt wieder aufgesteckt sein.

Kein Mensch (TÜV usw) wird den Tacho prüfen ob diese in der Tolleranz ist.

Hannes_S hat geschrieben:Die Kilometeranzeige weicht ca. 2km auf 100 km ab also ca. 2%.

Das wäre ok. Zulässig sind ±4%

Svidhurr hat geschrieben:Kein Mensch (TÜV usw) wird den Tacho prüfen ob diese in der Tolleranz ist.

Schon klar. Darum ging es ja gar nicht, sondern nur darum, dass die z.T. recht hohen Plusabweichungen kein Mangel, sondern bauartmäßig zulässig und mMn zT. auch gewollt sind.

Ich habe bei meinem Tacho auch eine sehr hohe Abweichung. Ich hab mitm Smartphone gemessen. Wenn das Tacho 115km/h anzeigt, dann waren es mit der GPS-Messung gerade mal 102km/h. Allerdings wird die Abweichung mit steigender Geschwindigkeit größer. Bei 50km/h waren es bei der GPS-Messung 48km/h.

Das ist bei mir genauso, bei 50km/h zeigt der Analogtacho zwischen 5 und 10 km/h zuviel an, wenn es dann in Richtung 100km/h geht, sinds reichlich 20km/h die er zuviel anzeigt. Deswegen denke ich auch nicht das die Feder falsch eingehängt wurde.