Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi Männers,
in der letzten Woche ist es einigemale vorgekommen das das Kabel vom Batteriepol sich losgewackelt hat.
Was mich wundert ist das die Karre dann weiterfährt,lediglich der Blinker geht dann schneller.Ankicken is dann aber nicht,dazu muß ich das Kabel dann wiedr festmachen.

Jetzt frag ich mich ob mir beim Einbau der Powerdynamo ein Fehler unterlaufen ist?

Gruss und Dank im Voraus,

Dirk

Genau das ist doch einer der Vorteile bei der Powerdynamo...

...dann kann ich das also als "normal" abhaken?

Dirk

Ja, aber nicht den Wackler an der Batterie. Das muß fest sitzen.

Jede ETZ läuft ohne Batterie, die wird nur zum Starten benötigt.
Bin 1989 ohne Batterie mit der ETZ250 in den Urlaub (und zurück) gefahren, weil die kaputt war und es gerade nirgendwo weche zu kaufen gab.
Zum Starten ein Paket aus 3 Flachbatterien verwendet, gleich wieder ab, wenn der Motor läuft.

War das nicht so, wenn man die PD-Anlage ohne Batterie fahren will,muss zumindest ein Pufferkondensator angeschlossen werden?
Ergo würde ich nicht allzu lange und allzu oft mit abgewackeltem Batteriekabel umherfahren.
Nicht daß da am Ende noch die PD-Anlage hopps geht,weil sie für eine Weile nicht weiß wohin sie puffern soll.
Gruß!

Welche Art von Powerdynamo ist es denn, ein kompletter mit Lichtmaschine und Zündung, die laufen je nach Beschaltung ohne Batterie bzw. können wenn man das Blaue Kabel unterbricht ohne Batterie betrieben werden

Ja es ist das Komplettrundumsorglospaket ,Lima und Zündung.Das es ohne Kabel(Blau) zum Starten geht wußte ich.
Aber nicht das es ohne Batterie(geschlossener Stromkreislauf ? ) geht.

Gruss,
Dirk

Also wenn du nicht gerade das Licht beim Kicken eingeschaltet hast, solltest du auch ohne Batterie starten können. Die bei den ersten Umdrehungen erzeugte Spannung ist ausreichend um das Relais zur Abschaltung der Zündung anziehen zu lassen.

ich hat geschrieben:Jede ETZ läuft ohne Batterie, die wird nur zum Starten benötigt.

So isses

Kann man auch erweitern auf jede MZ 2T. sobald die Lima läuft.

Das ist leider nicht so.
Elektronische Regler sterben, wenn man bei laufenden Motor die Batterie entfernt.
Das weiß ich ganz genau.