Das MZ Forum für MZ Fahrer

Folgendes Problem......

Motor ES 250/1

Diese komische elektronische Zündanlage die NICHT OHNE BATTERIE betrieben werden kann.

Alles laut Anleitung montiert

aber Licht und Zündschloss erstmal weggelassen!

Kein Zündfunke da,bzw mal isser da,mal nich!

Muss bei der Version erst alles richtig zusammen geklemmt werden(Licht,Zündschloss,Ladekontrolle.....)????

Ich hoffe es hat wer nen Rat!

Gruss David

Das Licht hat ja mit dem Zündkreislauf erstmal nichts zutun. Der Kontakt für die Zündung am Zündschloss sollte allerdings schon geschlossen werden.

Was heißt jetzt eigentlich mal ist ein Zündfunke da und mal nicht? Etwas genauere Beschreibung wäre wohl hilfreich.

Gruß Schumi.

Na sagen wir mal so.........

Je nach Wetterlage

nein Spass!

Das is ja das kuriose mit dem Funken. mal funkts,mal nicht!

wobei es mehr nicht funkt!

Übrigens,Kerzenstecker,Zündkabel,Kerze,alles neu

Sieht aus wie sone Billigmeier VAPE. Damit kenn ich mich nicht aus.

Aber hoffentlich keine Isolator Nachbau

Billig war se nich,und auf manchen Teilen steht auch VAPE drauf

muß das bei dieser lima so sein das der zündgeber unten sitzt? kenne das nur oben links, aber eben bei ner original vape lima.

laut anleitung soll das da unten links sitzen ja

die frage is ja nun....muss diese olle ladekontrolle mit angeklemmt werden?

nen bekannter hatte vorhin so eine vision

Der Zündgeber ist wohl meistens oben, da dort auch mehr Platz im Gehäuse ist.

Gruß Schumi.

die Ladekontrolle brauchste nicht, hab ich bei der vape auch nicht drann, bei der vape ist zum Zündung unterbrechen ein blauer draht der bei massekontakt die Zündung unterbricht, nicht das das equivalent bei deiner anlage immer mal auf masse kommt und du deshalb mal funken hast und mal nicht.

@schumi1, denke ich auch

den bekannten blauen lassen wir ma aussen vor,der is hier anders wie bei VAPE.

irgendwie is hier alles anders!

hab versucht die "GRUNDPLATTE" mal so einzubauen,das der Zündgeber oben sitzt,das geht aber nicht,weil die Bohrungen das nicht hergeben

irgendwas is komisch

Auf dem Polrad steht was anderes. Egal, wenns ne VAPE ist klemm das blaue Kabel ab und sorge dafür das es keine Verbindung mit Masse hat, dann funkts. Ne VAPE muss nicht mit Batterie gefahren werden.

der blaue is ab

hast du keinen Schaltplan dabei, einscannen und mal das bild hier reinstellen, sonst reden wir von orangen und du meinst aber Birnen

da is kein schaltplan dabei ne

nur ne einbauanleitung

-- Hinzugefügt: 6. April 2013 11:17 --

So,ma flux die tolle Beschreibung mit´m Handy abfotofiert

Es handelt sich wiklich um die Nachbau VAPE, eigendlich ne Frechheit das sowas verkauft werden darf. Fast bis auf Detail abgekupfert.

Egal, wenn das blaue Kabel nirgens Masse berührt und kein Funke kommt ists wohl ein Garantiefall.

es kommt ja nen funke,nur halt nich immer.

alle 2 tage ma 2 funken,dann wieder ruhe

Wenns ne richtige VAPE wär würd ich jetzt sagen, Kerze rin, funtzt denn da ist der Funke hellblau, denn sieht man nicht immer. Wenn man den Kerzenstecker einer VAPE anfast bekommt man aber sowas von eine Gezockt....................

P-J hat geschrieben:Wenns ne richtige VAPE wär würd ich jetzt sagen, Kerze rin, funtzt denn da ist der Funke hellblau, denn sieht man nicht immer. Wenn man den Kerzenstecker einer VAPE anfast bekommt man aber sowas von eine Gezockt....................

ich weis hab schonma wem durch die werkstatt springen sehen deswegen

Die erste VAPE die ich eingebaut hab war in meiner ES/2. Mehr oder weniger alles angekemmt musste ich natürlich versuchen ob der Motor startet was er auch tat. Ohne Erfahrung, dem Wissen das man nur das blaue Kabel gegen Masse halten muss um denn Motor zu stoppen hab ich wie früher gemacht, Kerzenstecker abziehen und jut is. Pusteblume, hab dermassen eine gezuckt bekommen das ich am Boden sass und Sterne gesehen hab. Wenn man da ne schlechte Pumpe hat könnts richtig Ärger geben.

Bau das Ding aus und schicks zzurück an Hardy. Ruff Edgar an und holl dir ne richtige VAPE. Mit dem Forumsrabatt billiger wie das Zeugs was du da hast.

Fehler gefunden!

Zündspule breit

Sonderprüfung hat geschrieben:Fehler gefunden!

Zündspule breit

......schick den ganzen Mist zurück....und Geld verlangen.....

-- Hinzugefügt: 6/4/2013, 19:02 --

Nordlicht hat geschrieben:

Sonderprüfung hat geschrieben:Fehler gefunden!

Zündspule breit

......schick den ganzen Mist zurück....und Geld verlangen.....

hab gerade mal nachgeschaut.....im moment nicht lieferbar warum wohl..... Art. NR. 4326 wie du sie gekauft hast ist auch nicht als Vape ausgeschrieben gewesen.....andere schon Art.Nr. 2144 z.b.
mal lesen klick

natürlich is das irgendwie brackel!

und übrigens nich meins,ich fahr ne richtige vape!

wo bekomm ich jetz ne zündspule her?

haben grad ne "original vape" dran,und da funktioniert alles

in deutschland gelten recht strenge kundenschutzgesetze.
da gibt es 2 jahre gewährleistung. und dafür steht der verkäufer gerade. also hin mit dem material zu dem.

im übrigenn kann kein mz forum mitglied sagen es wurde nicht auf die probleme mit chinesischen kopien hingewiesen
wir helfen an der stelle nicht aus. es langt schon wenn da echte vape sensoren verbaut sind, die über einen zwischenhändler von uns stammen, leider.

gruss, edgar