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ich strick grad an der elektrik einer rotax-ktm, und würde gern wissen wie (und warum) ein blinkgeber (bosch universal, orginal) mit 4 anschlüssen verdrahtet wird. (bei 2-poligem kommt der ja einfach in reihe in die zuleitung vom blinkerschalter (und hätt ich noch einen de, würd ich ihn einfach einbauen, hab ich aber nicht (und zum geiz kommt jetzt noch die neugier))))
bin gespannt jo

pacopaco hat geschrieben:würde gern wissen wie (und warum) ein blinkgeber (bosch universal, orginal) mit 4 anschlüssen verdrahtet wird

Weil die Elektronik neben Plus auch eine Masse benötigt (Minus). Nur mit Plus kann keine Elektronik funktionieren.

"Masse/Minus" ist Anschluß 31

"Eingang" ist Anschluß 49 (bei Zündung ein = Plus, Kabel meist Schwarz/Rot, identisch mit 15 Zündspule/Zündschloß)

"Ausgang" zum Blinkerschalter ist Anschluß 49a

Ein zusätzlicher Anschluß C oder ähnlich ist für eine Kontrollleuchte, kann unbelegt bleiben