Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

ich bin nun von Roller auf eine MZ 125 Sm umgestiegen, die ich von meinem Bruder übernommen habe. Das Problem war, sie stand knapp 3 Jahre ohne einmal bewegt zu werden. Nun habe ich sie wieder hergerichtet. Als ich sie das erste Mal gestartet habe, sind mir alle Birnen (Fernlicht, Standlicht, Blinker) durchgebrannt. Nun habe ich mal gemessen wie viel Strom ankommt. Beim Standgas kommen bis zu 12,8V an und wenn ich Gas gebe bis zu 14,5V. Mein Vater hat gemeint das könnte am Lichtmaschinenregler liegen und wenn ja muss ich dann die ganze Lichtmaschine ersetzen oder kann man sich auch einen solchen Regler einzelnd kaufen?

MfG
Topspeed

Hallo Unbekanter

Der Regler ist von der Lima getrennt und befinder sich unten
am Ansauggeräuschdämpfer. Die Befestigungsschrauben sind meist total festgerostet,
dass sie sich nicht lösen lassen.

Allerdings sind Deine angegebenen Spannungswerte mit denen aus dem Handbuch identisch
und somit ok.

Ich würde erstmal neue Leuchtmittel reinmachen und vielleicht zum Messen mal ein anderes
Messgerät nehmen.

Hallo Mr. Topspeed,
Ich finde es recht ungewöhnlich das alle Birnen durchgebrannt sind. Bist du da sicher?
Jede Birne kontrolliert? Oder ist eventuell nur eine Sicherung defekt?
Nur weil Glühobst nicht leuchtet muss es nicht gleich zwingend defekt sein.

Gruß Schumi.

is mir bei einer etz passiert da hats die batterie auch zerkocht glaube bei mir lags damals auch am regler

Bei 14,5V brennt dir noch kein Leuchtmittel durch.... dazu brauchts über 16 Volt und eine gewisse Zeitspanne....
Von jetzt auf Gleich ist Sicherung die einfachste Lösung.
Vermutlich haste Wasser im Blinker oder Rücklicht oder irgendwo im Kabelbaum....
Da musste dann mal suchen.
Aber bitte mach nur Sicherungen der selben Grösse rein nicht dass das einzige leuchtende an deiner Mopete dann der Kabelbaum wird....

Guten Morgen Topspeed, aus...

mir leuchtet grad nicht so ein warum es auch alle 4 Blinker gleichzeitig durchhaut? Überhaupt gleichzeitig?- oder haste alles mit einmal probiert und hat´s die durchgeknallt, kam den auch wenigstens mal ein kurzes helles Leuchten?

Mfg Martin

Topspeed hat geschrieben: Nun habe ich mal gemessen wie viel Strom ankommt. Beim Standgas kommen bis zu 12,8V ...

Da ich schon sehen kann, wie unser lothar macht:

Strom fließt, Spannung liegt an. "Ankommen" kann vielleicht Wasser, welches durch einen Schlauch läuft...
Strom wird auch nicht in Volt gemessen, sondern in Ampere.

Was hat du denn nun gemessen? Wie viel Strom fließt, oder wie viel Spannung anliegt?

Moin,
danke für die vielen Antworten. Ich habe nun neue Birnen reingetan und man siehe, es funtioniert! Lag vielleicht daran, dass sie sehr lange nicht mehr in Betrieb waren.

MfG
Topspeed

Genau, wenn Birnen lange nicht in Betrieb sind, dann haben die die doofe Angewohnheit, beim ersten wieder Einschalten sofort durchzubrennen. Das weiß doch eigentlich jeder...

Ach übrigens noch eine kleine Anekdote zum Thema durchbrennende Birnen: Als ich mit der ES (Vape, 12V) zum TÜV musste, habe ich vorher getestet, ob alle Lichter gehen und bemerkt, dass der Scheinwerfer defekt ist. Also neue Birne rein, getestet, alles bestens. Auf zum TÜV und auf der Fahrt anhand der Spiegelung in vorausfahrenden Autos immer wieder kontrolliert: Ja, Scheinwerfer geht noch. 10km später beim TÜV dann der Lampentest - geht nicht. Lampe durchgebrannt! Der TÜVer hat mir die Plakette netterweise trotzdem nicht verweigert. Zuhause baue ich die defekte Birne aus und merke, dass es eine 6V-Birne war. Die hat also locker 20 Minuten bei ca. 14V Ladespannung durchgehalten, bevor sie kaputtgegangen ist. So ne Birne hält mehr aus, als man denkt.

Ysengrin hat geschrieben:So ne Birne hält mehr aus, als man denkt.

Herkömmliche Fadenleuchtmittel können einiges an Überspannung ab, bevor der Faden den Geist aufgibt!

Ansonsten setze ich zum Schutz einen Helm auf. Meine Birne möchte ich im Ernstfall nicht auf Haltbarkeit testen.

scheisse ich hab letztens nur mal eben weil ich was prüfen wollte, ausversehen ne 6v lampe zum testen genommen und mich noch gewundert das die leuchtet bis zum Mond... hat keine 10s gedauert dann war die durch... meine Ersatz-HS1...grrrr

Das alle Birnen auf einmal durchhauen ohne offensichtlich erkennbare Ursache soll beim vierten Neumond in Verbindung mit der Sonne im Jupiter schon mal vorkommen.

Find das jetzt nich ungewöhnlich.

Ysengrin hat geschrieben:So ne Birne hält mehr aus, als man denkt.

Eine Abrißbirne hält besonders viel aus.

Und da hilft auch kein Helm.

der garst hat geschrieben:scheisse ich hab letztens nur mal eben weil ich was prüfen wollte, ausversehen ne 6v lampe zum testen genommen und mich noch gewundert das die leuchtet bis zum Mond... hat keine 10s gedauert dann war die durch... meine Ersatz-HS1...grrrr

Das alle Birnen auf einmal durchhauen ohne offensichtlich erkennbare Ursache soll beim vierten Neumond in Verbindung mit der Sonne im Jupiter schon mal vorkommen.

Find das jetzt nich ungewöhnlich.

...ach mensch
man bedenke das wir ja auch gerad auf ein Sonnenfleckenmaximum zusteuern bzw. schon drin sind...

hab nach dem Umbau auf Vape vergessen die letzte 6V Funzel vorn zu wechseln- keine 5sec. Dunkel! Hä???? Auf Aufblendlicht um geschalten ging genauso schnell!

Gruß, Martin

...kein Verlust, da ein Faden eh gehimmelt war....