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servus,hab ein led rück-bremslicht montiert,wie bekomme ich es angeschlossen das es mit beiden bremslicht-schaltern funzt ????? ,mfg

Oha, da mußte uns erst mal verraten um welches Mopped es geht und ob die Bremslichtschalter Masse, oder Plus schalten.
Schalten sie Masse, brauchts ein Relais, was Dir dann den Plus zum LED-Rücklicht schaltet...

servus,etz 250.Ich hab das Beiwagen Brems-rücklicht angeschlossen und hol dort das plus über einen extra bremslichtschalter was aber nur mit der Fussbremse funzt .So am Moped ist das ja über den minus am Bremsschalter geregelt ,da geht dann nur das Maschinenseitige Bremslicht (ist doof,iss aber so).Ja nun hätte ich gerne das beide mit einander gehen,gibt es da eine lösung. Ich hab mal beim TÜV nachgefragt ob am Beiwagen überhaupt ein Bremslicht sein muss,ja ab einer gesamtbreite von 1300mm.mfg

An der ETZ müssten beide Bremslichter gehen.

Würde das über einen Zugschalter machen,
So, wie an der späteren ETZ 251

Ich habe es bei mir am Beiwagen über Arbeitsstrom Relais das LED Bremslicht geschaltet.

longa hat geschrieben:servus,etz 250.Ich hab das Beiwagen Brems-rücklicht angeschlossen und hol dort das plus über einen extra bremslichtschalter was aber nur mit der Fussbremse funzt .So am Moped ist das ja über den minus am Bremsschalter geregelt ,da geht dann nur das Maschinenseitige Bremslicht (ist doof,iss aber so).Ja nun hätte ich gerne das beide mit einander gehen,gibt es da eine lösung. Ich hab mal beim TÜV nachgefragt ob am Beiwagen überhaupt ein Bremslicht sein muss,ja ab einer gesamtbreite von 1300mm.mfg

In der Tat, so einfach geht das dann nicht.
Du mußt lediglich den vorderen Bremslichtschalter einfach auf Plus umklemmen, sprich die 15 vom Zündschloss an den Schalter und vom Schalter dann direkt zum LED-Bremslicht-plus. Ist jetzt nicht so kompliziert, wie ein Relais noch dazwischen schalten, damit der Bremslichtschalter weiterhin Masse geschalten bleibt...
Und ja, es ist den Bremslichtern völlig egal, ob sie gleichzeitig von zwei Schaltern Plus bekommen (wenn Du vorn und hinten gleichzeitig bremst). Das kannst Du bedenkenlos zusammen knüppern...