Das MZ Forum für MZ Fahrer

Suche MZ-Fahrer mit Interesse an KfZ-Elektrik im Raum Dresden,

welcher eine TS150 oder eine TS250 mit 6-Volt-Bordelektrik fährt,

zur Testung einer intelligenten Ladekontrolllampe LKL ( = Bordpannungskontrolle BKL).

Meldung bitte per PN.

Gruß
Lothar

Das Interesse zur Mithilfe ist überwältigend ...
Ich erweitere mal auf ganz Deutschland.

lothar hat geschrieben:Suche MZ-Fahrer mit Interesse an KfZ-Elektrik im Raum Dresden deutschlandweit,

welcher eine TS150 oder eine TS250 mit 6-Volt-Bordelektrik fährt,

zur Testung einer intelligenten Ladekontrolllampe LKL ( = Bordpannungskontrolle BKL).

Meldung bitte per PN.

Gruß
Lothar

warum keine ETS oder ES Lothar?

lothar hat geschrieben:Das Interesse zur Mithilfe ist überwältigend ...
Ich erweitere mal auf ganz Deutschland.

lothar hat geschrieben:Suche MZ-Fahrer mit Interesse an KfZ-Elektrik im Raum Dresden deutschlandweit,

welcher eine TS150 oder eine TS250 mit 6-Volt-Bordelektrik fährt,

zur Testung einer intelligenten Ladekontrolllampe LKL ( = Bordpannungskontrolle BKL).

Meldung bitte per PN.

Gruß
Lothar

Wenn du mir den Einbau Idiotensicher erklären kannst kann ich das mal probieren (TS 150, 6V-Vaperegler, el. Blinkgeber, Rest weitestgehend original).

Allerdings werde ich dieses Jahr wohl nicht mehr sooo viele km runterreißen.

-- Hinzugefügt: 22. Oktober 2013 11:59 --

der janne hat geschrieben:warum keine ETS oder ES Lothar?

Weil die ES nicht die kombinierte Lade-Blinkkontrolllampe hat (oder doch?).

Hallo Lother,

habe zwar keine TS, aber einen Berliner. Wenn Dir das hilft ...

Thomas

Moin,

Es geht um eine derartige Bordspannungs-Kontrollleuchte für 6,6V, die in den Standardlampenhalter eingesetzt werden kann.
Zur richtigen Funktion muß allerdings der äußere Anschluß der Fassung an Masse, der mittlere Anschluß an die Bordspannung (hinter dem Zündlichtschalter) angeschlossen werden.



Gruß Harald

Ich würde das auch gerne testen; ich fahr recht viel und auch den Winter durch. Die Elektrik meiner TS ist ganz gut beisammen und abgesehen vom Vape R81 Regler auch original.

Grüße,
Kolja

net-harry hat geschrieben:Moin,

Es geht um eine derartige Bordspannungs-Kontrollleuchte für 6,6V, die in den Standardlampenhalter eingesetzt werden kann.
Zur richtigen Funktion muß allerdings der äußere Anschluß der Fassung an Masse, der mittlere Anschluß an die Bordspannung (hinter dem Zündlichtschalter) angeschlossen werden.

Scan015.jpg

Gruß Harald

Kann man das Ding so wie es ist in die Fassung einsetzen? Dann bekomme ich das hin . Allerding bringt der Vape-Regler etwas mehr Spannung (glaube 7,2V, wenn ich das richtig gelesen habe). Überleben das die LEDs noch?

Ich will mich aber nicht randrängeln .

Würde ich auch gern testen mit einer Hufu-TS mit original 6V - Bordelektrik. Nur der mechanische Regler ist ein wenig anders eingestellt wegen Tagfahrlicht.

Gruß
Norbert

IncredibleKolja hat geschrieben:Ich würde das auch gerne testen; ich fahr recht viel und auch den Winter durch. Die Elektrik meiner TS ist ganz gut beisammen und abgesehen vom Vape R81 Regler auch original.

Grüße,
Kolja

Das klingt gut!

Übrigens hat sich auch eMVau per PN mit einem ähnlichen Ausrüstungsstand erboten.

Es geht erstens darum, das Betriebsverhalten der BKL zu beobachten und die Erfahrungen dazu mitzuteilen
(ob das hier an dieser Stelle öffentlich geschehen soll oder nicht muss Harald entscheiden).

Zweitens sollen Fehlerfälle provoziert werden (in der Form, wie z.B. Sicherung entfernen um eine "Durchgebrannte" zu simulieren)
und ebenfalls das Verhalten beobachtet werden. Das durchzuspielende Fehlerprogramm würde ich dann noch erstellen
und mit der BKL per Post zusenden.

Ich finde es klasse, dass sich Harald des Problems angenommen hat. Insbesondere bei der ETZ mit elektronischem Regler
haben wir ja feststellen müssen, dass nahezu kein Fehlerfall korrekt signalisiert wird (siehe viewtopic.php?p=1149117#p1149117).
Eine 12-V-Variante wird es von der BKL übrigens auch geben!

Irgendwie müssen wir uns jetzt entscheiden. Ich geb mal dem Kolja den Zuschlag! Bitte Postadresse per PN!

Gruß
Lothar

... gerade erst entdeckt, Mensch Lothar, die Anfrage ist ja gerade mal einen Tag alt. Darf ich meine 6V TS250/1, ebenfalls mit Vape-Regler und Nachrüstblinkgeber bestückt, zur Verfügung stellen? Kannst mich auch gerne anrufen

Ist mir nicht entgangen.

Wünsche gutes Gelingen und werde es mit Interesse verfolgen. Lothar, falls ein entsprechendes 6V-Testopfer für Direktmessungen vor Ort benötigt wird - Angebot steht.