Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich hab hier schonmal im Forum nach Möglichkeiten gesucht, eine WBA zu bauen, hab aber nich das gefunden, was ich gesucht habe. Ich möchte keine Kontrolllampe außer Gefecht setzen oder ähnliches. Ich dachte an einen Schalter, der neben dem blinkschalter funktioniert. Ich dachte so daran, dass ich in der verteilerleiste im Scheinwerfer die beiden Kontakte der blinkerkabel dort durch nen Schalter verbinde oder so, wäre euch aber für ne solide und verdammt kostengünstige Alternative offen. Vielen Dank im Voraus an euch. Aso ich möchte das ganze eventuell in meiner etz installieren, also bin mir noch net sicher, ob oder ob nicht.

Peffke hat geschrieben:Ich hab hier schonmal im Forum nach Möglichkeiten gesucht, eine WBA zu bauen, hab aber nich das gefunden, was ich gesucht habe. Ich möchte keine Kontrolllampe außer Gefecht setzen oder ähnliches. Ich dachte an einen Schalter, der neben dem blinkschalter funktioniert. Ich dachte so daran, dass ich in der verteilerleiste im Scheinwerfer die beiden Kontakte der blinkerkabel dort durch nen Schalter verbinde oder so, wäre euch aber für ne solide und verdammt kostengünstige Alternative offen. Vielen Dank im Voraus an euch. Aso ich möchte das ganze eventuell in meiner etz installieren, also bin mir noch net sicher, ob oder ob nicht.

Da auch reingelesen ?

viewtopic.php?f=6&t=46341

Ja klar. Hab aber nicht dass gefunden, was ich suchte.

Hallo,

bis zu meinem Unfall hatte ich auch eine WBA an meiner ETZ 250. Habe das mittels einem WBA-Schalter aus dem DDR-Programm gelöst. Wurde alles im Lampentopf geklemmt und hat wunderbar gefunzt. Kontrolllampe war im Schalter integriert.

herzlichst

MZ-oldi

Ich hatte mal so eine verbaut: http://www.louis.de/_10185396dcde9c87e2 ... r=10034951

Wieso habt ihr (Sven Witzel / MZ-Oldi) kein WBA mehr am Krad?

samasaphan hat geschrieben:Wieso habt ihr (Sven Witzel / MZ-Oldi) kein WBA mehr am Krad?

Weil ich das Motorrad samt WBA veräußert habe. Das Louismodell arbeitet mit Stromdieben - die wollte ich nicht wieder Rückbaues.
Bei der /A habe ich keine mehr verbaut und für 6V ist sie nicht geeignet.

Warnblinkrelais elektronisch 6V
http://www.ebay.de/itm/VW-Bus-T1-1-Blin ... 5afe42a777

Hallo,

weil nach meinem Unfall der selber gebaute Instrumententräger kaputt war und ich keinen neuen bauen wollte.
Habe dann alles auf orig. zurück gebaut, waren ja nur einige Kabel im Lampentopf.
herzlichst

MZ-Oldi