Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, ich muss bei meinem 4 Gang Motor die Zündung einstellen. Da der die schräge Zündkerze hat, fällt mir spontan nicht ein, wie es gehen könnte

Hat jemand damit schon Erfahrung gemacht? MFG

geht eigentlich gescheit nur mit diesem Werkzeug. Vielleicht hat jemand in deiner Nähe sowas. Ansonsten: Zylinderdeckel runternehmen und mit einer Vorrichtung die Messuhr installieren so dass du direkt auf dem Kolben messen kannst. Ich überlege grade, einen Zylinderdeckel mit zweiter zentraler Kerze zu modifizieren um dann mit ihm hier arbeiten zu könnnen.
Grüße
Jürgen

Gradscheibe!

Danke für die Antwort, das mit der Gradscheibe hat funktioniert. Motor läuft einwandfrei. MFG

Etwas wundert mich noch. Vor der Motorregeneration lief der Motor einwandfrei. Nach der Regeneration wollte der Motor nicht anspringen. Die Unterbrecherplatte hatte ich auch nicht verschoben. Nach dem ich die Zündung mit der Gradscheibe eingestellt hatte, hab ich festgestellt, das die Unterbrecherplatte extrem weit nach links versetzt werden musste. Motor läuft einwandfrei, kein nageln, nur wenn er extrem untertourig läuft und kurz vor'm ausgehen ist. Ist das normal, das ich die Platte so weit versetzen musste?

Kann ich Dir nicht sagen, ich habe vor ein paar Jahren die Vape eingebaut und seither das Ding nicht mehr angeschaut.

WessiMzFan hat geschrieben:Nach dem ich die Zündung mit der Gradscheibe eingestellt hatte, hab ich festgestellt, das die Unterbrecherplatte extrem weit nach links versetzt werden musste.

Hast Du die Kurbelwelle regenerieren lassen? Meine kam zurück und der rechte Wellenzapfen war etwas verdreht. Da reichten die Langlöcher meiner Unterbrecherplatte auch nicht mehr.

Gruß Ralf

Kurbelwelle wurde auch regeneriert. Langlöcher haben bei mir gerade so gereicht.

Shikamaru hat geschrieben:Kann ich Dir nicht sagen, ich habe vor ein paar Jahren die Vape eingebaut und seither das Ding nicht mehr angeschaut.

Dann solltest du das aber mal machen denn mein Polrad der VAPE war schon mal am rosten.

P-J hat geschrieben:Dann solltest du das aber mal machen denn mein Polrad der VAPE war schon mal am rosten.

So weit hab ichs dann schon mit bösen Blicken gestraft - blüht bei mir auch.

Shikamaru hat geschrieben:blüht bei mir auch.

Seit diesem mach ich einmal im Jahr auf und sprüh WD40 drüber. Mal sehen wie lang das gut geht, die läuft schon seit 2000.

In unregelmäßigen Abständen beim Gespann/Soloumbau der Übersetzung...