Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, ich hab mal den Regler meiner TS (ETZ Motor) fotographiert. Er funktioniert einwandfrei, möchte mal wissen ob er zuverlässig arbeitet oder ob ich ihn gegen ein anderes Modell tauschen sollte.
Vielen Dank, Helmut

Oh, ein Luftikus......,da gehen die Meinungen auseinander. Ich verwehre mich dieser Dinger.

Hallo,

ich habe diesen Regler seit ca. 8 Jahren ohne Probleme in meiner 250er ETZ. Bin vollkommen zufrieden damit. Keinerlei Ausfälle oder Spannungsschwankungen.

herzlichst

MZ-Oldi

so lang fahren bis ende

ist voll elektronisch kannst sowieso nicht

reinschauen

gruß jens

Wenn er funktioniert - wieso tauschen

Ich habe eine gut 30ig Jahren alten mechanischen Regler drin
Er verrichtet super seine Arbeit

Danke für die Antworten. Ich fragte bloß weil ich das Teil nicht kenne und somit auch nicht beurteilen kann. Werde ihn jetzt drin lassen und weiter damit fahren.
Gruß, Helmut

sollte ein Multimeter vorhanden sein, kann es gargarnicht schaden mal die Regelleistung
an den Polen der Batterie zu messen. Einmal im mittleren Drehzahlbereich ohne Beleuchtung
und dann mit Fernlicht, Blinker und Bremslicht. Kommt dann genügend an der Batterie an
( mindestens 13,8 Volt ) ist alles im grünen Bereich.

Wird allerdings der Wert von 14,4 Volt überschritten in welchem Betriebszustand egal, ist
das Teil auszutauschen.

Ich hab den auch drin, kommen aber "Nur" 13,4 V an wenn Licht und Mittlere Drehzahl...bis jetzt langt das jedoch auch zu.
Also ja, er funktioniert und ich würde den erstmal drin lassen...

ja, reicht aus.

Ich habe mal das Multimeter an die Emme angeschlossen und eine Probefahrt gemacht.
Der Regler ist ein Impulsladegerät. Ständig andere Werte, welche an der Batterie ankommen.