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Hallo,


Wo finde ich bei meiner MZ die Möglichkeit meine Navihalterung an den Zündungsplus zu Klemmen?


Danke euch!

Kannst du den Stromanschluß nicht direkt an die Batterie legen?
Und dann natürlich eine extra Sicherung nicht vergessen.

Gruß Schumi.

Das Problem ist der Spannungswandler vom navi zieht dann Trotzdem noch Strom und dann ist die Irgendwann leer

Zündungsplus findest du z. B. Am Zündschloss. Musst du mal messen, wo bei der ersten Stellung schon überall Strom anliegt. Dann könntest du z. B. Den Strom auch vorne am Scheinwerfer klauen, da du ja sowieso immer mit Licht fahren solltest. Ich würde allerdings auch eine normale 12V-Steckdose direkt auf die Batterie klemmen (mit Sicherung). Das ist einfach universeller nutzbar und du kannst z. B. Auch mal dein Handy laden, wenn der Motor aus ist. Das Navinetzteil ziehst du halt ab, wenn du es nicht brauchst oder du baust dir noch einen versteckten Schalter ein.

Sorry, ich hab mich falsch ausgedrückt.
Das Navi ist dabei natürlich nicht direkt an der Batterie angeschlossen, sondern über eine Steckdose.
So wie Michi es grad beschrieben hat.

Gruß Schumi.

michi89 hat geschrieben:Zündungsplus findest du z. B. Am Zündschloss. Musst du mal messen, wo bei der ersten Stellung schon überall Strom anliegt. Dann könntest du z. B. Den Strom auch vorne am Scheinwerfer klauen, da du ja sowieso immer mit Licht fahren solltest. Ich würde allerdings auch eine normale 12V-Steckdose direkt auf die Batterie klemmen (mit Sicherung). Das ist einfach universeller nutzbar und du kannst z. B. Auch mal dein Handy laden, wenn der Motor aus ist. Das Navinetzteil ziehst du halt ab, wenn du es nicht brauchst oder du baust dir noch einen versteckten Schalter ein.

Wie gesagt das Problem ist Der Spannungswandler zieht dauerhaft Strom und entläd mir die Batterie

MZ Skorpion 1990 hat geschrieben:

michi89 hat geschrieben:Zündungsplus findest du z. B. Am Zündschloss. Musst du mal messen, wo bei der ersten Stellung schon überall Strom anliegt. Dann könntest du z. B. Den Strom auch vorne am Scheinwerfer klauen, da du ja sowieso immer mit Licht fahren solltest. Ich würde allerdings auch eine normale 12V-Steckdose direkt auf die Batterie klemmen (mit Sicherung). Das ist einfach universeller nutzbar und du kannst z. B. Auch mal dein Handy laden, wenn der Motor aus ist. Das Navinetzteil ziehst du halt ab, wenn du es nicht brauchst oder du baust dir noch einen versteckten Schalter ein.

Wie gesagt das Problem ist Der Spannungswandler zieht dauerhaft Strom und entläd mir die Batterie

Was für'n Spannungswandler?
Du hast dann eine Steckdose und in die kommt das Netzteil <also abstöpseln und fertig.
Dann fließt dort auch nirgendwo Strom.

Gruß Schumi.

Hat dein Navi keinen Stecker für eine 12V-Steckdose ("Kippenanzünder" im Auto)? Oder kommen da 2 Drähte aus dem Spannungswandler raus?

Ich weiß ja nicht, was du mit dem Motorrad so vorhast. Aber wenn ich einmal drinrumbastel, dann würde ich das so machn, dass ich mir alle Möglichkeiten offen halte und auch mal was laden kann, ohne dass der Zündschlüssel steckt. Was du machst ist allerdings deine Sache . Wo du auf jedem Fall geschaltenes Plus ("Zündungsplus") findest kannst du in meinem Beitrag weiter oben lesen. Sehr wahrscheinlich findest du das auch noch an anderen Stellen, z. B. der Zündspule (wobei ich das für Elektronik dort nur bedingt abgreifen würde).