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Bei meiner TS 150 springt ab ca. 80km/h die Tachonadel bis sie dann irgendwann komplett ausfällt.
Sie funktioniert dann erst wieder wenn ich langsamer fahre oder komplett anhalte.

Habe zwei Tachos probiert und eine neue Tachowelle verbaut!!!

Kann es am Antrieb im Kettenkasten liegen???

MFG

Daniel

mcdandrew hat geschrieben:Bei meiner TS 150 springt ab ca. 80km/h die Tachonadel bis sie dann irgendwann komplett ausfällt.
Sie funktioniert dann erst wieder wenn ich langsamer fahre oder komplett anhalte.Habe zwei Tachos probiert und eine neue Tachowelle verbaut!!!

Heißt das der Effekt ist immer gleich? Auch bei Teiletausch?

Dann bleibt ja eigentlich nur noch der Tachoantrieb am Hinterrad übrig.

Evtl. hat das Antriebsritzel Parodontose.
Rad ausbauen, Halteschraube im Kettenkasten herausschrauben und den Antrieb nach vorn herausziehen. Wie sehen die beiden Antriebsräder aus?

Hast Du beide Tachos an einer anderen MZ gegengetestet, ob sie da richtig funktionieren. Möglicherweise sind beide Tachos kaputt. Ich hatte ein ähnliches Phänomen und es lag klar am Tacho. Nachdem ich ihn für 30 Euro habe überholen lassen, ging er wieder einwandfrei.

Problem gelöst.....

habe den Antrieb heruasgeschraubt, gesäubert und schön mit öl eingeschmiert.
Jetzt funzt alles wieder...

MFG

Daniel

TeEs hat geschrieben:Evtl. hat das Antriebsritzel Parodontose.
Rad ausbauen, Halteschraube im Kettenkasten herausschrauben und den Antrieb nach vorn herausziehen. Wie sehen die beiden Antriebsräder aus?

Wozu baust Du dafür das Hinterrad aus?