das leidige thema LKL

[Berufsvielfahrer]

hallo zusammen...

ich am samstag heimgefahren, lkl fängt an zu leuchten, was aber bei hohen drehzahlen schwächer wird...
am sonntag hab ich alte trix mit 12 v lampe angewendet und die einzelnen teile getestet...
also dabei ein kabel (v) von lichtmaschine zu gleichrichter anscheinend tot, zusätzlich stecker abgeschnitten, blankes kabel verwendet, funzt trotzdem nicht, stecker wieder angelötet... außerdem hatte mir der lampentest nen stator schluß mit masse angezeigt, wenn ich ihn richtig angewendet habe (immer ein kabel von gleichrichter abgezogen und getestet, lampe an...)

o.k. gestern bei werkstattheinz gewesen und den gefragt. er is mit nem messgerät ran an die batterie... am anfang war alles einigermassen, spannung ohne verbraucher bei laufenden motor noch o.k. dann lampe und blinker an, da fiel sie wieder ab... und blieb dann auch bei ausgeschalteten verbraucher so bei 13 v glaub ich... meinung werkstatt mesch sie lädt aber halt nicht mehr genug für ne volle batterie...

ich total verwirrt und zweifel an meinen fähigkeiten nen kabel mit birne zu bedienen und ne anleitung zu lesen

werkstattmensch hat gemeint gammelschaltung, also ich heute gleich anständig kontaktspray versprüht, hat ja beim letzten mal auch geholfen... aber es funzt immer noch nicht...

muß das zeugs erst nen tag einwirken oder wie???

bzw. was kann ich noch kontrollieren??

wie gesagt bei höherer drehzahl wird das LKL schwächer...

danke schonmal im voraus...

christian

[kutt]

hättest du jetzt geschrieben, daß die lkl bei hohen drehzahlen heller wird wüßte ich was das ist ...

ist da noch ein mechanischer regler drinn ? evtl haben die kontakte nur leicht angesetzt

bei meiner ts hatte ich auch mal so ein ähnliches problem .. resultat (weil ich nix gefunden habe)

alle stecker und kontakte mit feinem sandpapier wieder blank gemacht und mit kontaktfett wie gesteckt ..

seit dem - keine probleme mehr ...

[Berufsvielfahrer]

naja ich hab noch nen mech. regler...

das mit dem sandpapier wollte ich auch noch machen, aber das is mir beim letzten aufräumen vor lauter naivität abhanden gekommen...

lampe wird schwächer wenn ich aufdrehe... ansonsten ich hab ja kontaktspray verwendet, weiß aber nicht wie lange der spaß einwirken muß?

gruss

christian

[Trophy-Treiber]

Lichtmaschinenkohlen mal kontrolliert? Die Federn verlieren auch mal gerne ihre Spannung.

[mz-henni]

ansonsten ich hab ja kontaktspray verwendet, weiß aber nicht wie lange der spaß einwirken muß?

Eigentlich garnicht, meine ich. Eigentlich ist die Sache mit dem Kontaktspray sowieso pillepalle, mach es lieber einmal richtig und ordentlich (Kontakte abziehen, säubern, nachbiegen, mit Polfett/Kupferpaste wieder anstecken), wie kutt schon geschrieben hat. Dann ist das, wenn nicht ein elektronisches Bauteil ausfällt, auch von Dauer.

Grüße, Henni

Grüße, Henni