Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,
seit Sonntag sind mein Vater und ich im Besitz einer MZ TS 125 aus dem Jahre 84.
Wir haben sie jetzt durchgecheckt und schon die erste Frage,

Ist es sinnvoll, die standart Ladeanlage gegen eine Elektronische zu tauschen?

Gruß Luca

Hallo,
eine kurze Vorstellung mit Bildern ist hier immer wieder gern gesehen.
Trotzdem herzlich willkommen im Forum.

Gruss totti3000

Plauzenpaul hat geschrieben:
Ist es sinnvoll, die standart Ladeanlage gegen eine Elektronische zu tauschen?

Gruß Luca

Dafür spricht, dass du dann nichts mehr einstellen musst und auch der Eigenverbrauch des elektromechanischen Reglers nicht mehr anfällt. Dagegen spricht die Investition, die fehlenden Originalität und die Tatsache, dass sich die Spannung ohne Weiteres nicht mehr regulieren lässt. Ich fahre in meiner TS 150 einen Vape R81, der etwa 7,1 V liefert (an der Batterie gemessen). Meine Säurebatterie erträgt das jetzt seit genau drei Jahren, aber einen wartungsfreien Akku würde ich da eher nicht dranklemmen wollen. Die vertragen diese Überspannung wohl auf Dauer nicht so gut.

Grüße
Kolja

Bei der 6Volt-Emme, da ist es sinnvoll den mechanischen Regler gegen einen elektronischen zu tauschen, weil dann der (recht hohe) Eigenverbrauch des Reglers entfällt.
Bei meinen 12Volt-Emmen habe ich immer noch den mechanischen Regler eingebaut, weil genug Strom da ist.
Ich habe mir die MZen gekauft, weil sie eine einfache, für mich (als Elektrolaie ) eine überschaubare Elektrik und Technik enthält, darum verbaue ich, für mich, ominöse elektronische Komponenten nur im Notfall

Hallo,

ich würde erst einmal alles so lassen. Auch 6Volt Anlagen laufen problemlos. Fahre seit Jahrzehnten 6Volt Anlagen-ohne
Probleme. Auch mechan.Regler halten.

Bevor du die Frage stellst ob es Sinn macht, muß du dir die Frage stellen: Wieviel will ich ausgeben.


In meiner ES250/2 ist seit gut 7- 8 Jahren eine 12V Vape zuverlässig am werkeln. Zur gleichen Zeit ist auch diese 12V 9Ah Gel Batteie eingebaut worden.
Dazu muß allerdings das Batteriefach geändet werden. Da diese Batterie von der Höhe her passt aber etwas zu lang und zu breit ist.

Wenn du auch im Dunklen fährst, ja. Denn dann kannst du gleich auf H4 umrüsten. Ich habe erst vor 2 Wochen eine ES umgerüstet, der Besitzer hat dies erst auch nicht gewollt und ist nun total begeistert.

Für den anfang würde ich mir einen elektronischen 6v Regler holen
Damit kannst du recht problemlos fahren,auch bei Nacht.
besonders wenn du auf eine 6V 35/35 hS1 Scheinwerferlicht verwendest

Gespann Willi hat geschrieben:Für den anfang würde ich mir einen elektronischen 6v Regler holen
Damit kannst du recht problemlos fahren,auch bei Nacht.
besonders wenn du auf eine 6V 35/35 hS1 Scheinwerferlicht verwendest

Exakt so fahre ich meine Solo ES175/1 Bj. 1967 auch Meine TS150 Bj. 1974 fährt quasi NIE bei Nacht und hat deshalb noch den originalen Bilux-Einsatz drinne

Gespann Willi hat geschrieben:Für den anfang würde ich mir einen elektronischen 6v Regler holen
Damit kannst du recht problemlos fahren,auch bei Nacht.
besonders wenn du auf eine 6V 35/35 hS1 Scheinwerferlicht verwendest

Hallo, welchen elektronischen 6V Regler kannst du denn empfehlen (ggf. per PN) ? Habe gerade auch ein Reglerproblem mit einem Negativkauf .

Gruß Roman

Ich hab den elektronischen Regler von Vape in der TS/1 drin, bin damit recht zufrieden:
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