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Tach auch.
Ich hab da mal ein Problem.
ES150 umgerüstet auf 12V VAPE.
Nu brauch ich einen Blinkgeber, der 1x18W verträgt.
Hab mir einen "lastunabhängigen" LED Blinkgeber gekauft.

Problem: Heute hats geregnet und der Blinkgeber greift irgendwelche Kriechströme und beginnt zu ticken.
Kann man dem Teil irgendwie die Feinfüligkeit begrenzen? Angeblich 0,02A reichen zum auslösen.
Artikel 171320115935

Hallo

Bisschen wenig Informationen von Dir. Welchen Schaltplan hast Du verwendet?
Aber ich hatte auch mal so ein Problem mit diesem Relais. Bei mir war es eine schlechte Masseverbindung.

Versuch' mal zu messen, an welcher Stelle die Kriechströme abfließen. Also Lampen abklemmen usw.
Ich finde es wahrscheinlich, dass es am Geber selbst liegt, wegen der Kontaktnähe auf der Platine. Wenn dem so ist, würde ich den trocknen und vergießen.

Wenn es an den Blinkern oder den Zuleitungen liegt, helfen vielleicht neue Dichtgummis an den Kappen und Kabeldurchführungen.

walkabout 98 hat geschrieben:Hallo Bisschen wenig Informationen von Dir. Welchen Schaltplan hast Du verwendet?
Aber ich hatte auch mal so ein Problem mit diesem Relais. Bei mir war es eine schlechte Masseverbindung.

Schaltplan?
Plus vom Zündschloß
Masse vom ehemaligen Reglerbefestigungspunkt
3. Anschluß zum Blinkschalter

robin hat geschrieben:Versuch' mal zu messen, an welcher Stelle die Kriechströme abfließen.

Hab gerade eine kleine Meßreihe gemacht.
Meßgerät hängt zwischen Zündschloß und Kabel zum Blinkschalter.
Einmal mit Metallgehäuse
Einmal mit losem Gehäuse
Einmal mit Plastedeckel.

Irgendein Strom fließt da. Ich vermute im Metalldeckel bildet sich bei Feuchtigkeit irgendein "Biotop", vergleichbar mit einem Kondensator.

Was für Metallgehäuse? Die Dinger sind doch in einem Kunststoffgehäuse
Schon mal das Kabel zum Blinkschalter abgezogen?
Soweit ich mich erinnere ist der Befestigungspunkt auch nur ein Befestigungspunkt. Evtl ist die Masseverbindung durch Farbe oder Korrosion nicht die beste...

Metallgehäuse vom Blinkschalter oben am Lenker.

Masse vom Blinkgeber ist in Ordnung.
Am selben Kontakt hängen noch der vordere Scheinwerfer und Standlicht. Die funktionieren auch ohne Einschränkung.
Blinkfunktion ist jetzt mit der Plastekappe voll gegeben.