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Ich mal wieder

Mag vielleicht doof klingen, aber wie bekomme ich den Tacho oder Drehzahlmesser bei der ETZ und TS aus der Gummihülle?

Die Repaturanleitungen behandeln dieses Thema nicht, deshalb frage ich bevor ich etwas zerstöre mit meinen feinfühligen Gichthaken.

Anlass dafür, bei der TS ist die Beleuchtung selbiger Großteils ausgefallen, das ist nachts etwas unpraktisch.

Gruß Helly

In "Suche" - Ausbau Tacho- eingeben,

Gruß Klaus

Hallo, den kleinen Schicherungsring entfernen und dann den Tacho bzw. Drehzahlmesser von unten nach oben aus der Gummitülle schieben.
Gruß Jörg

Ware den Autoren offenbar zu banal und deswegen stehts nirgends in den Büchern

Danke ^^ Hab wohl einfach die falschen Begriffe in die Suche eingegeben.

Hallo, hier ein Bild zum ETZ Tachoausbau.

Also passe ma uff,

Am unteren Ausgang der Gummihüllen wo die Wellen raus bzw. reingehen sitzt normalerweise ein Drahtring als Sicherung drauf, diesen entfernen. Dann kannst Du theoretisch die Instrumente nach oben herausziehen, aber meist kleben die extrem fest. Ich nehme bei solch hartnäckigen fällen Sprühöl, ziehe die Gummihüllen oben um die Instrumente etwas ab und in die Öffnung kommt ringsherum das Öl. Kurz einwirken lassen und dann mit bisschen drehen und wackeln kommen sie raus die schicken Rundinstrumente.
Manch einer wird rufen das Öl da nix zu suchen hat, aber das kann man abwischen und so tut man sich leichter.

Gruß Pierre

Ein Tröpfchen Spülmittel tuts auch und lässt sich besser abwaschen.

Danke für die Tipps.

Fahren mit der TS ist jetzt vermutlich erstmal gestorben, es hat sich ein unschönes Klappern im Motor eingestellt

Wird wohl Zeit für ne Überholung, da kann ich mich auch um die Birnen kümmern.