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Ich werd langsam wahnsinnig...

Ich habe in meine kleine TS nun eine Vape eingebaut....jetzt kommt jedoch kein Funke....
Der Einbau ist ja nach der Anleitung eigentlich durch dressierte Affen möglich, jedoch muss ich da was falsch gemacht haben oder ein Teil ist defekt...
Ich habe die Version mit dem Relais eingebaut.
Batterie ist voll.
Jetzt gehen aber die Blinker nicht, die Lehrlaufkontrollampe geht nicht und es funkt nicht.....

Was könnte da falsch sein?
Das Relais klickt beim einschalten der Zündung, jedoch kommt eben kein Funke.....


Hoffentlich kann mir einer einen hinweis geben, was da falsch ist:)

Beste grüße aus Nordhessen, Torben:)

Ziehe mal das Weiß/Blaue Kabel ab von der Zündspule ab. Wenn es dann Funkt weisst du, das die Zündung ganz ist. Du hast eh einen Fehler eingebaut, da nichts geht.

Ich will auch mal, und das ist nicht gegen dich Alfi .
! Der support für Powerzündungsdingensbums wurde hier eingestellt! Gründe finden sich auf der Web Site von Powerdynamoff !

Kai2014 hat geschrieben:Ziehe mal das Weiß/Blaue Kabel ab von der Zündspule ab. Wenn es dann Funkt weisst du, das die Zündung ganz ist. Du hast eh einen Fehler eingebaut, da nichts geht.

Dann funkt auch nichts.....
Habe alle möglichen Schlüsselstellungen durch probiert und auch schon nur mit den beiden roten und weißen zur Zündspuhle

-- Hinzugefügt: 28. Mai 2016 18:44 --

TS Paul hat geschrieben:Ich will auch mal, und das ist nicht gegen dich Alfi .
! Der support für Powerzündungsdingensbums wurde hier eingestellt! Gründe finden sich auf der Web Site von Powerdynamoff !

Hmmm....

-- Hinzugefügt: 28. Mai 2016 19:30 --

So ein Mist... da gibt man 250 Euro aus und wegen einer Kleinigkeit steht das Moped und ich kann nichts machen.....

Wenn ich jetzt noch Werkstattkosten habe dann wird das Moped echt ziemlich teuer....

Jaaa, so kann man es ausdrücken....,mmmmmhhhh .
Also, die Vaporisator Zündung hat Garantie, und, soweit du einen Fehler deinerseits ausschliessen kannst, ein Fall für den Hersteller ist. Die Einbauanleitung kann ja für Vollhorste geschrieben sein, nutzt nur nix wenn eine komponente im Eimer ist.
Also erst die eigene Arbeit prüfen und dann an die Komponenten, wobei das bei dir aufgabe des.....ist.,richtig !

Ja also morgen nochmals alles überprüfen und ggf mal die Garantie in Anspruch nehmen:)

MZ Alf 99 hat geschrieben:
Jetzt gehen aber die Blinker nicht, die Lehrlaufkontrollampe geht nicht und es funkt nicht.....

Fehler 1 und 2 sind unabhängig von der Powerdynamo, ich denke nicht daß es an der Anlage liegt. Löse erstmal die ersten 2 Probleme, dann denke ich wird auch die Zündung gehen.

Morgen werde ich mich nochmal dran setzen....
Ich kann mir nur nicht erklären, warum die Blinker und die Kontrollampe nicht gehen....
Masse ist da und was anderes habe ich ja nicht verändert...

Kontrolliere mal Deine Sicherungen!Blinker,Hupe etc.laufen über Batterie!

Sicherungen sind neu und lassen strom durch......

Hat die Sicherung im Lampengehäuse auch was zu tun?

ja, die st für die Blinker da....

Ahhh Danke Dann wird die wohl durch sein

-- Hinzugefügt: 29. Mai 2016 11:52 --

Es ist gelöst, zumindest zur Hälfte....
Funke ist nun da:)
Ich habe einfach nur den 1kOhm Kerzenstecker gegen einen 5 kOhm Stecker getauscht und da ist sie sofort angesprungen:)

Nun muss ich schauen, warum die Blinker und das Rücklicht nicht wollen....

-- Hinzugefügt: 29. Mai 2016 12:05 --

So die Lämpchen können garnicht gehen, da alle durchgebrannt sind.....

MZ Alf 99 hat geschrieben:Ahhh Danke Dann wird die wohl durch sein

-- Hinzugefügt: 29. Mai 2016 11:52 --

Es ist gelöst, zumindest zur Hälfte....
Funke ist nun da:)
Ich habe einfach nur den 1kOhm Kerzenstecker gegen einen 5 kOhm Stecker getauscht und da ist sie sofort angesprungen:)

Nun muss ich schauen, warum die Blinker und das Rücklicht nicht wollen....

-- Hinzugefügt: 29. Mai 2016 12:05 --

So die Lämpchen können garnicht gehen, da alle durchgebrannt sind.....

waren wohl noch 6v lämpchen

Habe eine 6v Vape eingebaut....

Ich schätze, dass die Lampen kaputt gegangen sind, als die alte Lima noch drinen war, da der alte Regler zeitweise viel zu hohe Spannung und dann wieder garkeine Spannung durchgelassen hat.....

TS Paul hat geschrieben:! Der support für Powerzündungsdingensbums wurde hier eingestellt! Gründe finden sich auf der Web Site von Powerdynamoff !

Stimmt. Siehe: viewtopic.php?f=24&t=71421

Bitte wende Dich an den Hersteller.

Fürs nächste mal weiß ich bescheid:)