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Hab den alten scheinwerfer raus und den neuen rein h4 lampe und Sockel passen nur das standlicht ist jetzt nicht mehr auf den Sockel drauf sondern am reflektor dran wie verkabeln

Hab nur ein Kabel vom alten Sockel fürs standlicht reicht das aus wei am neuen reflektor zwei Anschlüsse dran sind

Gruss basti

Na das vorhande Kabel an das Leuchtmittel und ein neues an Masse legen.

Von welcher Firma ist denn der Reflektor

Hab's mir fast schon gedacht

Danke

Sieht mir son bisschen nach Klarglas umbau aus?

Das graue Kabel an das standlicht doch woran soll ich das andere Kabel klemmen(masse)?

steelmachine hat geschrieben:Das graue Kabel an das standlicht doch woran soll ich das andere Kabel klemmen(masse)?

Ja, Masse - dann geht dir auch ein Licht auf

Svidhurr hat geschrieben:

steelmachine hat geschrieben:Das graue Kabel an das standlicht doch woran soll ich das andere Kabel klemmen(masse)?

Ja, Masse - dann geht dir auch ein Licht auf

da die Standlichtbirne in Gummi/Plaste gelagert ist, braucht du immer zwei
Leitungen. Das graue Kabel führt Strom. Stecke den einfach mal auf. Dann fertigst
du dir noch ein Kabel an und steckst das auf die andere Fahne von der Standlichtbirne.
Das freie Ende abisolieren und irgendwo an den Lampentopf zum Beispiel halten.
Standlicht einschalten und es sollte helle werden.

Jetzt weist du was Masse ist.

An den Lampensockel für den Hauptscheinwerfer gehen doch drei Kabel. Weiß, Gelb und Braun. Das braune ist der Masseanschluss.
Entweder klemmst du das neu Kabel , sinnvoller Weise auch ein braunes, mit an den Lampensockel oder du gehst ans andere Ende des braunen Kabel.
Das ist hinter den link Leitungsverbinder die Schraube wo die ganzen braunen Kabel angeschlossen sind.

Hi!
Am Lampenanschluss-Stecker des Hauptscheinwerfers ist doch die blanke Kontaktfahne zu sehen, dort ist die richtige Stelle, wo man eine Leitung zum freien Anschluss der Standlichtbirne am einfachsten ziehen kann. Mit darunter klemmen, es müssen beide Kabel richtig fest werden. Die Polung an der Standlichtbirne ist egal.

Oder halt am Massepunkt im Lampengehäuse. Das ist dann ganz idiotensicher. Schön lang lassen. So hab ich es gemacht, aber ich hab im Winter eh alles neu verkabelt.

Ich denke, ich hab den selben Reflektor in meiner ETZ,
der hat halbwegs Originaloptik, und auch E-Prüfzeichen. Also ich finde den OK.