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Andylh hat geschrieben:Vielleicht weil sich jemand mit einem schraubendreher ein Streich erlaubt und dein Licht einschaltet. Grins
Egon Damm hat geschrieben:Andylh hat geschrieben:Vielleicht weil sich jemand mit einem schraubendreher ein Streich erlaubt und dein Licht einschaltet. Grins
OK- kann mal vorkommen, ist aber nicht die Regel.
walkabout 98 hat geschrieben:Es geht hier ja nicht um eine Laderegelung, sondern um eine Zündung. Wer eine „alte“ LiMa und Regler hat, der sollte auch anschieben können
eigel hat geschrieben:walkabout 98 hat geschrieben:Es geht hier ja nicht um eine Laderegelung, sondern um eine Zündung. Wer eine „alte“ LiMa und Regler hat, der sollte auch anschieben können
Gilt das auch f.d. Nur-Zündung von VAPE ?
mutschy hat geschrieben:Mein täglicher Arbeitsweg sind knapp 8km einfache Strecke, da sollten eventuelle Defekte nicht gar so tragisch enden
UlliD hat geschrieben:Hm, wie soll das bei Motoren mit Fliehkraftversteller funktionieren
MZ-Heinz hat geschrieben:UlliD hat geschrieben:Hm, wie soll das bei Motoren mit Fliehkraftversteller funktionieren
da wird der Fliehkraftregler ausgebaut und dafür ein Spezieller Adapter eingebaut.
Der ist aber noch nicht fertig
ollipa hat geschrieben:Gibt es auch eine Einbauanleitung dazu?
jupiturn hat geschrieben:N'Abend,
eine doofe Frage habe ich dennoch.
Diese Zündanlage ist universell für 6V und 12V Systeme einsetzbar. In deinem Shop haben beide aber unterschiedliche Bestellnummern - HW6V und HW12V. Ist die Hardware die gleiche? Oder ändert sich hier etwas, wenn ich eine 6V MZ auf 12V hochregle?
Schönen Sonntag noch,
Andylh hat geschrieben:Ullid
Was hat das mit Spam zu tun. Bevor man etwas kaufen möchte informiert man sich doch erst.
Gruß Andy
Guesi hat geschrieben:Ich hab das schon mit den Moderatoren abgesprochen
Die negativen Kommentare werden sofort gelöscht
Guesi hat geschrieben:Ich hab das schon mit den Moderatoren abgesprochen
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