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Hallo
Hab ne Autobatterie im Beiwagen. Nun sollen die 10qmm Kabel mit dem Rotax Kabelbaum verbunden werden.
Was gibts denn da für Möglichkeiten mit einer lösbaren Verbindung?
Die Rotax Anlasserkabel müssten 2 mal 6qmm sein.
Ne isolierte Steckverbindung wäre ideal.
Habt ihr mit irgendwas gute Erfahrung gemacht?
Dank euch mal.....

Ich hab da zwei normale 8 A Langsicherungen in einem Bajonettverschluß. Die vier Kabelenden lassen sich schrauben, da könnte man mit unterschiedlichen Querschnitten arbeiten, bzw. vielleicht gibt es das auch in Autobatteriegröße.

Wie viel Ampere laufen da drüber?

https://www.nakatanenga.de/elektro/stec ... ro-stecker

Das hier zB.: https://www.ebay.de/itm/2-poliger-Steck ... 3281189183

Ähnlich dem bekannten "Nato Stecker"

TS-Jens hat geschrieben:Das hier zB.: https://www.ebay.de/itm/2-poliger-Steck ... 3281189183

Ähnlich dem bekannten "Nato Stecker"

Den hab ich gerade gesucht... Den hatte ich mir auch an die Rotax getüddelt... funzt gute immer gut...

Wenn du die Batterie in der Rotax lässt kann ich die die "Saftschubse" empfehlen, habe ich gerade im GS Gespann eingebaut.

https://www.microcharge.de/index.php?op ... &Itemid=91



Gruß
Frank

EC5-Stecker aus dem Modellbau, die werden auch an den Starthilfepowerbanks für den Anschluss der Batterieklemmen benutzt.

Ich habe den schon mal verbaut. Hat einen sehr soliden Eindruck gemacht. Der Vorteil dieses Steckers sind die 2 Nebenkontakte.
https://www.ebay.de/itm/Profihifi-Auto- ... Sw3ANalT~u

mfg

Gute Ideen bzw Teile dabei.
Überlege noch was ich nehme.
Danke für die Tipps.

Hab auch eine Autobatterie im Beiwagen.
Die serienmäßigen Loch-Kabelschuhe am MZ Kabelbaum für den Batterieanschluß habe ich dran gelassen.
Die 2 Kabel welche von der Autobatterie kommen, habe ich ebenfalls mit solchen Loch-Kabelschuhen versehen.
Verbunden habe ich das ganze durch 2 Schrauben und 2 Muttern.
Isoliert mit Schrumpfschlauch.
Wenn die Autobatterie mal raus muß-soll, ist somit der normale Anschluß noch vorhanden.
Gruß,
Schraubi

Hi
@Schraubi: genau so werde ich es machen. Es würde auch kleine Gehäuse mit zwei M6 Bolzen geben, dann wäre der Schrumpfschlauch überflüssig
Grüssle