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Hallo,
immer passiert es mir, wo Elektrik für mich, na ja
Die ETZ 250 springt gut an, allerdings fängt im mittleren Gasbereich die LKL an zu flattern, zu leuchten
Im Vollgas geht es schwerfällig weg
Ist das der Regler?

kann alles sein.... Motorkohlen..schlechte Verbindungen...Lima ...Rotor....

Eher die Kohlen....

Es waren wahrscheinlich die Kabelanschlüsse.
Ich habe im Lichtmaschinenbereich alle abgezogen, gereinigt und wieder aufgesteckt.
Dann die Batterieanschlüsse gekappt und erneuert und danach war es weg.
Schauen wir mal.
Die Lichtmaschine hat Kettenfett abbekommen durch de Kabelöffnung Lehrlaufschalter
Kann man die mit Felgenreiniger reinigen

Ich würde Bremsenreiniger nehmen. Ordentlich überall durchspülen, danach eine Nacht stehen lassen, dann ist er restlos verflogen.

Thulemann hat geschrieben:Ich würde Bremsenreiniger nehmen. Ordentlich überall durchspülen, danach eine Nacht stehen lassen, dann ist er restlos verflogen.

okay, werde ich so machen

Schau erst mal nach der 2A "Feinsicherung", ob sie noch richtig Kontakt hat. Es liegt oft nur daran.