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Hallo liebe Gemeinde,

ich habe mir kürzlich eine MZ TS 250/1 zugelegt und bin jetzt dabei sie nach und nach zu restaurieren. Dabei ist mir unter anderem aufgefallen, dass ein anderer, als der originale Lampentopf verbaut wurde. Ebenso sind die Blinker nach unten auf die Gabelführung gewandert. Ich habe im Internet schon nach diversen Bildern gesucht und zwei Varianten gefunden:

1. Blinker in Höhe des Scheinwerfers, so wie hier: Bild1
2. Blinker an der Gabelführung (meine Version), so wie hier: Bild2

Die originale Variante scheint die, mit den Blinkern als Ohren des Scheinwerfers zu sein, oder? Oder gab es beide Varianten? Dann vermutlich auch mit anderem Scheinwerfer, so wie in Bild2.

Vielen Dank für eure Antworten!

Bei der TS 250/1 gehören die immer nach oben an die Lampenhalter. An der unteren Gabelbrücke gab es die erst bei der ETZ.

Der kleine Scheinwerfer von Bild 2 gehört auch zur ETZ.
Bild 1 hat den originalen großen Scheinwerfer.

Je nach TS Modell/Baujahr gab es den großen Scheinwerfer mit integrierten oder aussenliegenden Tacho.

Lorchen hat geschrieben:Bei der TS 250/1 gehören die immer nach oben an die Lampenhalter. An der unteren Gabelbrücke gab es die erst bei der ETZ.

...stümmt

lg mario

Vielen Dank für die Antworten! Dann werde ich mir vornehmen, das im Rahmen der Restaurierung auf den Originalzustand zu ändern.

In dem Zusammenhang gleich auch noch die Frage: Hatte die TS 250/1 in der Deluxe-Variante diesen Kombischalter für Licht, Blinker und Hupe, wie man ihn von der S51 kennt? Meine hat den nämlich und ich glaube das ist ebenfalls nicht original! Eigentlich müssten es diese Kippschalter mit den verchromten Hauben links und rechts am Lenker sein.

Handgasfreund hat geschrieben:Eigentlich müssten es diese Kippschalter mit den verchromten Hauben links und rechts am Lenker sein.

so siehts aus.

Lorchen hat geschrieben:Bei der TS 250/1 gehören die immer nach oben an die Lampenhalter. An der unteren Gabelbrücke gab es die erst bei der ETZ.

und bei den späten 125/150er TS ab Anfang der 80er, oder?

Bei der TS waren die Blinker immer am Scheinwerfer. Viele haben aber den ETZ Scheinwerfer in die TS eingebaut und die Blinker an der Telegabel befestigt (wie bei der ETZ), dass hat optisch auch besser ausgesehen
Obwohl ich mir jetzt nicht 100% sicher bin ob die letzten kleinen TS die Blinker auch unten hatten.
Meine HfU Bj. 1982 hatte ihn noch am Scheinwerfer.

jowi250 hat geschrieben:Bei der TS waren die Blinker immer am Scheinwerfer. Viele haben aber den ETZ Scheinwerfer in die TS eingebaut und die Blinker an der Telegabel befestigt (wie bei der ETZ), dass hat optisch auch besser ausgesehen
Obwohl ich mir jetzt nicht 100% sicher bin ob die letzten kleinen TS die Blinker auch unten hatten.
Meine HfU Bj. 1982 hatte ihn noch am Scheinwerfer.

Ab 1983 hatte die kleine TS die Blinker unten und das hässliche große Rücklicht dran. Alle ursprünglich verchromten Zierteile waren jetzt aus Sparsamkeitsgründen schwarz.

Hab hier ne originale 83er TS 150 vom Kumpel in der Kloppe.
Blinker unten, großes RL, hat aber Chrom Teile wie gehabt.

Das Bild zwei ist individuelle Restauration weitab vom Orginal. Immer mal Prospekte oder Werbung googlen. Da sind sie Orginal. Es gibt einige wenige geringe Abweichungen von Vorserienbildern.