Probleme mit Unterbrecherabstand - komisches Verhalten

[patz]

Hallo zusammen,

wenn ich bei meiner ETZ250 den Unterbrecherabstand auf die 0,4mm einstelle, kann ich nicht fahren. Der Motor haut Fehlzündungen raus oder dreht einfach nicht hoch. Er stottert dann nur rum. Anspringen tut er da auch absolut nicht auf normalem Wege. Nur durch anrollen.

Erst wenn ich den Unterbrecher ab 0,8mm habe, läuft das Motorrad recht ordentlich und springt via Kickstarter an.

Für mich ist das nun fraglich - warum funktioniert das nicht, wenn man den Unterbrecher so einstellt, wie es sein sollte?

Kurbelwelle hat kein Spiel, alles schön fest.

Danke für eure Hilfe im Voraus.

[Nordlicht]

Zündzeitpunkt liegt wo ???

[Eisenschwein 1968]

Wenn ich nicht vollkommen daneben liege soll der Abstand andere höchsten Stelle des Nocken 0.3 mmbetragen. Und der ZZP Ca. 3mm bis 2,75 mm vor OT.

[schrauberschorsch]

Immer erst den Unterbrecher Abstand an der höchsten Stelle des Nocken einstellen, dann den Kolben auf den ZZP stellen und anschließen durch Verschieben der Grundplatte des Kontakts den Kontakt so einstellen, dass er im ZZP gerade so öffnet. Hast du in dieser Reihenfolge eingestellt?