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Moin,
habe mal gelesen, es gebe eine Sicherung 4A im Scheinwerfer.
Bei mir ist sie hinter dem Blinkrelais (wohl) herausgenommen und das Kabel kurzgeschlossen worden.
Dafür lag die völlig korrodierte Schwebesicherung im "Beipack" im Lampengehäuse.
Sind 4A richtig, wenn ich sie wieder in die Leitng einbaue?

Danke und VG Klaus

Die Blinkersicherung erfolgt über einem fliegenden Sicherungshalter (Sicherungshülse 88191/1), der im Scheinwerfer untergebracht ist und zwar zwischen Zündschloß (Kl. 15) und Blinkgeber (Kl. 49), also vor dem Blinkgeber.



Zur Absicherung soll an 6V-Anlagen eine 8A Schmelzsicherung (weiss) verwendet werden, bei Umrüstung auf 12 V erfolgt die Absicherung mit 5 A (gelb).

Genau, 4A sind viel zu wenig bei 6V! 4x6=24Watt. Aber die Blinklampen haben zusammen 42 Watt pro Seite. Die 4A Sicherung wird es Dir damit IMMER WIEDER durch hauen. Vielleicht auch der Grund, warum derjenige welche sie überbrückt hat, anstatt eine größere einzusetzen....