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Hallo,

ich stehe aktuell wieder vor einem Problem. Bekomme keinen Funken.

Habe selbst mit Minimalverkabelung kein Erfolg.

Batterie - an Motorgehäuse, Batterie + an Klemme 15 Zündspule. Kabel vom Unterbrecher kommend (oberes Ende Kondensator?) an Klemme 1 Zündspule, Kabel von Kondensatormasse an Motorgehäuse.

Zündspule auf Widerstand gemessen, zwischen 1 und 15 2,9Ohm, zwischen 1 und Zündkabel 8kohm.

Habe zwei alte Kondensatoren gehabt, beide getauscht, Batterie ist neu und geladen.

Hatte das so verstanden, das wenn der Unterbrecher schliesst eine Spannung aufgebaut wird, welche sich beim Öffnen als Zündfunke über die am Zylinder liegende Zündkerze zu erkennen gibt. Zündkabel ist auch in Ordnung.

Wenn ich mein Multimeter auch Wechselspannung einstelle, und Masse gegen Zündkabel messe habe ich 10-12 Volt auf der Anzeige.


Villeicht habt Ihr den rettenden Hinweis.

Danke und Gruß
Chris

Andere Zündspule schon n probiert? Die verbaute könnte einen Isolationsfehler haben und den Funken in der Spüle "erzeugen". Ebenso beim Kerzenstecker..
Fliesst denn Strom durch die Spüle (6V-Seite)? Kann man ggf. Mit einer Prüflampe über dem Unterbrecher testen: offener Unterbrecher: Lampe leuchtet.

Viel Erfolg!

Dieter

Moin, mangels Austauschspule konnte ich noch nicht testen, das mit Prüflampe checke ich nachher.

Gruß

Messe mal den Unterbrecher auf Durchgang wenn er schließt.
Niederohmig..Stecker abziehen..

War doch glatt der Unterbrecher so verschmoddert, dass kein Strom floss.

Daaaanke

Stellt sich die Frage, warum und wie er verschmoddert war. Korrosion oder feuchter Gammel? Oder gar Öl durch undichten Simmerring?

Gruss

Mutschy

chrischan-b hat geschrieben:War doch glatt der Unterbrecher so verschmoddert, dass kein Strom floss.

Daaaanke

und das ist dir nicht gleich aufgefallen..

Ne ist mir nicht direkt aufgefallen, habe mir die Kontaktflächen nicht näher angeschaut. Bin nicht davon ausgegangen, dass da so ein isolierende öl oder Rost Schicht vorhanden ist. Hatte die Ganze Grundplatte gereinigt, nur nicht die Kontaktflächen....im Nachhinein ist man immer schlauer. Hatte bei meiner alten S51 direkt eine Vape eingebaut und nie mit Unterbrechern zu tun gehabt.