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Hallo liebe Leute,

Ich würde mir für meine TS 150 gerne eine Gelbatterie und einen elektronischen Regler von DDR Motorrad kaufen. Hat jemand damit Erfahrung und weiß, ob sich diese Kombination verträgt?

Beste Grüße

Christian

Zumindest mit dem optisch ähnlichen Vape-Regler werkelt die Kombi bei mir seit ca. 8-10 Jahren

Ich bin genau diese Batterie und den 6V Vape-Regler in meiner 250er gefahren. Gab keine Probleme.

Ein Blei/Gel-Akku ist eigentlich eine "normale" Bleibatterie, die halt keine Säure sondern Gelee als "Batterieflüssigkeit" drin hat.
Da aus diesem Gel nicht heraus"kochen" kann ist die Gel-Batterie etwas empfindlicher gegen überladen (mir hat es mal einen Gel-Akku zerrissen )
Man kann einen Gel-Akku auch mit dem mechanischen Regler betreiben, vor Allem, weil die 6Volt-MZ-Lichtmaschinen nicht sonderlich leistungsstark sind,
Ein elektronischer Regler hat den Vorteil, das er keine mechanischen Teile hat und deshalb viel öfters regelt. (er hat ein um Vielfach höheres Regelintervall)
Dadurch steigt die Effizienz der Lima, gleichzeitig ist das Risiko des Überladens geringer als bei einem mechanischen Regler, der durch Kontakabbrand sich auf Dauer ein wenig verstellen kann.

Ich danke euch für die Antworten. Demnach heißt das also, dass dieser Regler mit diesem Gel Akku gut klar kommt. Hatte genau diese "Sorge". Angst, dass sie damit überladen wird oder andersrum nicht mehr ausreichend geladen wird.

Du kannst auch sicherheitshalber eine Schottky-Diode zwischen Regler und Batterie verbauen. Dadurch reduzierst Du die Ladespannug um ca. 0,3V.

-- Hinzugefügt: 15. August 2020 10:13 --

Ich würde aber gleich auf 12V hochregeln. Der finanzielle Aufwand ist nicht viel höher.
viewtopic.php?f=6&t=86993#p1818595

Ladespannung immer so auf max. 6,8 V halten...

CWedler hat geschrieben:Demnach heißt das also, dass dieser Regler mit diesem Gel Akku gut klar kommt.

Was für ein Regler ist das denn genau? Da gab‘s doch irgendsoeinen mistigen aus Ungarn (?), vor dem hier im Forum mehrfach gewarnt wurde.
Aber prinzipiell funktioniert elektronischer Regler und Gelbatterie, habe ich auch in meiner TS.

der mistige ist der mit dem schwarzen Kunststoffgehäuse, der sieht anders aus.

ea2873 hat geschrieben:der mistige ist der mit dem schwarzen Kunststoffgehäuse, der sieht anders aus.

Ein Glück das meiner das noch nicht weis

ea2873 hat geschrieben:der mistige ist der mit dem schwarzen Kunststoffgehäuse, der sieht anders aus.

Danke, ich war nicht sicher.

Martin H. hat geschrieben:Da gab‘s doch irgendsoeinen mistigen aus Ungarn (?), vor dem hier im Forum mehrfach gewarnt wurde.

Der Regler, den du meinst, ist der "Elektronikus". Das ist der, der gegen Masse isoliert montiert werden muss, da die metallene Grundplatte Batterieplus führt. Den kann man auch auf machen und die Diode klauen. Ist das einzige brauchbare Teil daran

Gruss

Mutschy