Segmenttacho

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Segmenttacho

Beitragvon beerdrinker » 21. August 2021 13:25

Neulich fand ich einen Fred über 80mm-Rundtachos, da kam mir in den Sinn, ob es bei den Segmentern auch so viele Unterschiede gab?
Auf dem Gebiet bin ich völlig unbeleckt, deshalb kommen jetzt 4 dumme Fragen:
zeigen alle die gleiche Geschwindigkeit an, d.h. liegt es - wie bei den 16" und 18"-Rädern der ETZ am Tachowellen-Antriebsritzel, wenn die falsch gehen?
welche Kontrolllämpchen haben die?
sind alle äußerlich gleich groß?
von wann bis wann, bzw. bei welchen Modellen gab es die überhaupt?

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Re: Segmenttacho

Beitragvon Lorchen » 21. August 2021 13:54

Diese Tachos gab es bei den großen Ecklampenschweinen und parallel dazu bei der kleinen Ecklampe ab 1967 (Serienanlauf der großen Schweine) bis zur Produktionseinstellung.
Am bekanntesten ist der Tacho mit dem Kilometerzähler, bei dem die Zahlen eigene Fensterchen haben.

$matches[2]


In der ganz frühen 67er Version hat der Tacho noch das Zählwerk des alten runden Tachos der Rundlampenschweine.

20151101_172127.jpg


Die angezeigte Geschwindigkeit hängt von der Sekundärübersetzung und vom dazu passenden Tachoantrieb ab.
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Re: Segmenttacho

Beitragvon TeEs » 29. August 2021 09:41

Für den Export gab es noch eine Ausführung als Meilentacho und für Armee u.Ä. Eine mit Schaltmarkierungen.
Alle hatten jedoch die interne Übersetzung K=1, Außer Meilentacho, der hat K=1,6.
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Re: Segmenttacho

Beitragvon Sven Witzel » 29. August 2021 10:39

Hier mal die militärische Version als Ergänzung.

2876B386-884F-4CBD-ACD6-20A04E1E448E.jpeg
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Zuletzt geändert von Christof am 31. August 2021 18:45, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Bild gedreht
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Re: Segmenttacho

Beitragvon elsa150 » 30. August 2021 07:31

Diesen Tacho habe ich 1989 gekauft.
Das besondere ist der Hundertmeterzähler mit gelben Zahlen.
Leerlaufanzeige und Ladekontrolllampe waren immer da.
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Re: Segmenttacho

Beitragvon vergasernadel » 30. August 2021 12:24

Interessant, ist das 67ger Modell.

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Re: Segmenttacho

Beitragvon Lorchen » 30. August 2021 19:05

Die Zahlen sind doch anders als bei meiner 67er. Der Tacho in meiner ES ist original.
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Re: Segmenttacho

Beitragvon vergasernadel » 30. August 2021 19:15

Hm, in meinem 67ger ist 100Meteranzeige auch rot.

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Re: Segmenttacho

Beitragvon Christof » 31. August 2021 18:51

Lorchen hat geschrieben:Diese Tachos gab es bei den großen Ecklampenschweinen und parallel dazu bei der kleinen Ecklampe ab 1967 (Serienanlauf der großen Schweine) bis zur Produktionseinstellung.


Nicht ganz, mein Häschen. Der Segmenttacho war am Anfang nur für die ES 175/250/2 bestimmt.
Erst ab 1968 kam er auch in der ES 125/150 zum Einsatz. Die Ur-Segmenttachos waren also nur an den großen Schweinen verbaut.

Tacho.jpg


elsa150 hat geschrieben:Diesen Tacho habe ich 1989 gekauft.
Das besondere ist der Hundertmeterzähler mit gelben Zahlen.


Das ist ein Ersatzteil mit Plastiklaufwerk, erkennbar an den geschlossenem Ziffernblock, an der Kilometeranzeige, den großen Ziffern und der 100m-Skala.
Diese Segmenttachos kamen ungefähr ab 1981/82 in den Handel.
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Grüße

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Re: Segmenttacho

Beitragvon Lorchen » 1. September 2021 14:22

Mei Schnuckel, ich laß dir doch immer was übrig in meinen Ausführungen, damit du korrigierend eingreifen kannst. :patpat: :rofl:
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Re: Segmenttacho

Beitragvon elsa150 » 5. September 2021 08:21

Das ist ein Ersatzteil mit Plastiklaufwerk, erkennbar an den geschlossenem Ziffernblock, an der Kilometeranzeige, den großen Ziffern und der 100m-Skala.
Diese Segmenttachos kamen ungefähr ab 1981/82 in den Handel.

Christof, ist das gut oder schlecht ?
Dieser jener Tacho ist auch bereits geCroftet. ?
Schöne Grüße elsa150
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