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Seid gegrüßt, ich brauche mal eure Hilfe.
Ich habe einen neuen H4 Scheinwerfer eingebaut, der alte hatte es hinter sich.
Da die Elektrik vom Vorbesitzer nicht überall korrekt oder garnicht angeschlossen wurde meine Frage zum Standlicht:
2 Anschlüsse am Standlicht, kommt ein Kabel vom Standlicht ans gelbe Kabel vom Scheinwerfer und das andere an den Massepunkt vom selbigen?
Oder liege ich falsch?
Danke euch schonmal......

Normal bekommt das Standlicht ein extra Kabel. Da wie der Name es sagt, auch so geschälten werden kann das es im Stand leuchtet.
Frag mich aber nichts genaueres.

Standlicht ist extra grau..

Das graue Kabel vom Standlicht geht an Klemme 58 am Zündschloss.

Ok,dann mache ich das graue Kabel dort ran. Und der andere Anschluss am Standlicht, wo muss der dann ran, Masse?

nimm dies:

wie oft willst du denn nun noch einen schaltplan geliefert bekommen ???

Luzie hat geschrieben:wie oft willst du denn nun noch einen schaltplan geliefert bekommen ???

Garnicht mehr, den habe ich ja nun. Danke dafür.
Also gehe ich jetzt davon aus, das nur 1 Anschluss der Standlichtfassung belegt werden muss.
Schaun wir mal.....

Scheinbar ist das kein originaler Reflektor, also nutzt ihm der Schaltplan nichts auf dem die zusätzlich nötige Masseleitung natürlich nicht abgebildet ist.
Ja, bei diesen Scheinwerfern wird das Standlichtlämpchen nicht vom Halter der großen Lampe mit Masse versorgt sondern benötigt ein separate kurze Leitung. Die kannst du an der 3er-Klemme der H4-Lampe anklemmen.

Nein, wie ich oben schon geschrieben habe, habe ich einen neuen Reflektor eingebaut.
Danke für den Tip, werde ich probieren ?

Hach, das wäre alles so einfach, wenn man mal eines der allgegenwärtigen Smartphones in die Hand nehmen würde und ein Bild der problematischen Stelle machen würde

ich habe keines, aber dafür das absolute Gedächtnis. (glaube ich)

Wenn der Scheinwerferreflektor die Stanflichtfassung in einem separaten Loch hat, muss ein Kabel an das graue Kabel (58, Standlicht) das zweite Kabel an das braune Kabel (31, Masse) der Bilux- oder H4-Lampe mit anklemmen. Ersatzweise an einen Massepunkt im Scheinwerfergehäuse, dort treffen sich mehrere braune Kabel mit Ringösen...

mexxchen hat geschrieben:Wenn der Scheinwerferreflektor die Stanflichtfassung in einem separaten Loch hat, muss ein Kabel an das graue Kabel (58, Standlicht) das zweite Kabel an das braune Kabel (31, Masse) der Bilux- oder H4-Lampe mit anklemmen. Ersatzweise an einen Massepunkt im Scheinwerfergehäuse, dort treffen sich mehrere braune Kabel mit Ringösen...

Ich danke Dir für die genaue Info, ich habe es jetzt so angeklemmt und das Standlicht funktioniert jetzt so wie es soll.
Danke für eure Hilfe ?

Überschrift "Standlicht ETZ"
Wenn ein Reflektor bei der ETZ gewechselt wird muss ich an der Verkablung gar nichts ändern

Da der Scheinwerfereinsatz der ETZ ein Standardteil ist, wurde dieser Einsatz auch in anderen Fahrzeugen verwendet mit kleinen Änderungen im Detail. So gab es die Standlichtfassung gemeinsam mit der Fassung der H4- oder Biluxlampe, aber auch mit einer Plastikfassung in einem separaten Loch des Reflektors. Dann sind kleine Anpassungen der Kabel nötig, wie von mir beschrieben.