Hallo,
habe einen neuen Drehzahlmesser verbaut und seit dem fällt mir auf das die LKL leicht glimmt. Drehzahmesser ist korrekt angeschlossen. Regler ist elektrisch und schon Jahre verbaut.
Es ist eine Powerdynamo "nur Zündung" verbaut und ein Rotor mit Kupfer schleifringen.
An der Batterie liegen bei laufendem Motor mit Licht über 13V an.
Besteht der Fehler generell bei elektronischen Reglern? Meine sowas Mal gelesen zu haben.
Kann ein solcher Fehler am Gleichrichter liegen? Die 15A Sicherung war durchgebrannt nachdem durch ein Werkzeug bei stehendem Motor möglicherweise am Gleichrichter ein Kurzschluss verursacht wurde. Jedenfalls meine ich das es zum Kurzschluss kam.
Wie prüfe ich den Gleichrichter und welcher bietet sich , hoffentlich nicht, als Ersatz an ?
Vielen Dank und Gruß