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Hallo,

ich habe meiner ES 150 eine Vape Zündung mit Batterie und einen neuen Kabelbaum gekauft.

Zur Zündung hab ich eine Plan und für den Kabelbaum auch einen aber nur mit der alten Unterbrecherzündung.

Hat jemand einen Plan für die ES 150 komplett ( Vape Zündung komplett verkabelt? ) Nicht nur die Umrüstung auf Vape.

Danke

Tobi

Auf der Seite von Powerdynamo , da wird Dir geholfen.

-- Hinzugefügt: 27th November 2022, 8:59 am --

Auf der Seite von Powerdynamo , da wird Dir geholfen.

Leider gibt es nicht, wie bei Simson, einen fertigen Schaltplan für die ES 150 mit VAPE. Da habe ich mich auch schon dusselig gesucht. Im Grunde genommen habe ich alle 4 Kabel von der ursprünglichen LIMA weggelassen und mich dann an die Anleitung von Powerdynamo gehalten.

Bis auf mein Standlicht funktioniert bisher alles. Die Masse dafür soll wohl über den Reflektor kommen. Aber das kriege ich auch noch hin. Mit testweise gezogener Masse funktioniert es zumindest. Funfact: Die Masse für die Tachobeleuchtung kommt über die Tachowelle.

Nana, da wäre ich nich ganz so optimistisch. Als kundiger Schrauber gibt's durchaus Möglichkeiten, sich anderweitig Masse zu "holen". Und sei es nur durch nen abnormal großen Kabelschuh, der als Masseverbindung unter die Fassung geklemmt wird. Oder so. Auf die Verbindung durch die Welle würde ich nu nich ausschließlich setzen.

Gruss

Mutschy

Dittsche hat geschrieben:Leider gibt es nicht, wie bei Simson, einen fertigen Schaltplan für die ES 150 mit VAPE. Da habe ich mich auch schon dusselig gesucht. Im Grunde genommen habe ich alle 4 Kabel von der ursprünglichen LIMA weggelassen und mich dann an die Anleitung von Powerdynamo gehalten.

Bis auf mein Standlicht funktioniert bisher alles. Die Masse dafür soll wohl über den Reflektor kommen. Aber das kriege ich auch noch hin. Mit testweise gezogener Masse funktioniert es zumindest. Funfact: Die Masse für die Tachobeleuchtung kommt über die Tachowelle.

https://www.powerdynamo.biz/deu/systems ... es_150.gif

Dittsche hat geschrieben:Funfact: Die Masse für die Tachobeleuchtung kommt über die Tachowelle.

Da widerspreche ich aber energisch euer Ehren!

TS Paul hat geschrieben:Da widerspreche ich aber energisch euer Ehren!

Dem möchte ich nicht widersprechen.

TS Paul hat geschrieben:
Dittsche hat geschrieben:Funfact: Die Masse für die Tachobeleuchtung kommt über die Tachowelle.

Da widerspreche ich aber energisch euer Ehren!

Lorchen hat geschrieben:
TS Paul hat geschrieben:Da widerspreche ich aber energisch euer Ehren!

Dem möchte ich nicht widersprechen.

Ein alter Motorradschrauber (eher so spezialisiert auf russische Gespanne) gab mir den Tipp mit der Tachowelle. Als diese verlegt war, hatte ich plötzlich Licht im Tacho. :-)

Übrigens habe ich mehrere Schaltpläne. Jedoch hat mir am meisten der geholfen, der bei einem Kabelbaum von Ost2Rad dabei war. Den gab es auch nirgends im WWW.

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