Das MZ Forum für MZ Fahrer

Grüße, habe mir eine MZ SM 125 zugelegt, welche ihre Mängel hat. Folgendes Problem:
Motor läuft, Hupe geht und Parklicht geht vorne und Tachobeleuchtung geht, sonst ist die gesamte Beleuchtung ohne Funktion... Sicherungen sind noch ganz, hinten ist ein LED Rücklicht verbaut und laut Vorbesitzer funktionierte alles noch bis vor drei Jahren, wo er sie weggestellt hat.
Hat jemand eine Idee zur Lösung dieses Problems?
Viele Grüße

Klar!
Schaltplan besorgen, Messgerät nehmen und nachsuchen.
Dazu die Leuchtmittel, die nicht funktionieren, aus der Fassung nehmen und ebenfalls durchprüfen.
Und Aussagen wie "laut Vorbesitzer funktionierte alles noch bis vor drei Jahren, wo er sie weggestellt hat" mal wirklich kritisch hinterfragen.
!Saludos cordiales!
+++
El Mexicano

Ja, wie schon geschrieben. Multimeter besorgen und am Leuchtmittel nachprüfen was fehlt, plus oder Masse. Wenn jetzt der Plus an der Birne fehlt, im Schaltplan schauen wo geht der Draht hin, wo kann ich als nächstes prüfen. Evtl ein Steckverbinder oder der Lichtschalter zB. Sonst können wir leider auch nur raten

Schaltplan…

So ich melde mich zurück, Frontscheinwerfer sowie Rücklicht habe ich wieder gangbar bekommen. Blinker haben aber ihre Probleme... Vorne sowie hinten sind Halogenblinker verbaut, keine LED!, Und nachdem ich schon ein Blinkerrelais verheizt habe, habe ich es mit einem neuen nochmal probiert. Das Problem ist: Ich habe die Zündung eingeschaltet und den Blinker betätigt. Die Blinker gingen dann extrem schnell bis zu dem Zeitpunkt wo die Sicherung kam. Deutet doch auf einen Kurzschluss in der Leitung hin, oder? Wenn ja gibt es da typische Stellen oder eher nicht? Oder ist es ganz was anderes?
Viele Grüße

Ich würde zum testen mal das Relais ausbauen und provisorisch einen Dauerkontakt herstellen. Wenn du jetzt eine Blinkerseite einschaltest sollten sie dauerleuchten. Kommt eine Sicherung kannst du dich durch den Kabelbaum messen und die Problemstelle finden.

"gingen" beide Blinker extrem schnell oder nur einer (vorn / hinten) und der andere blieb dunkel?
Ich hatte selbst schon Kurzschlüsse direkt an den Lampenfassungen, öfter als irgendwo mitten im Kabelbaum.

Ich muss mich nochmal korrigieren, das Relais hat schnell geklickt, die Blinker aber nicht geblinkt und dann kam die Sicherung... Vielleicht hilft das noch weiter...

Dann dürftest du also einen Kurzschluß auf dem Weg zwischen Relais und Blinkern haben. Also auf ans messen.

Danke euch, den Fehler habe ich heute gefunden. Der Vorbesitzer hatte vorn LED Blinker verbaut und die Widerstände an den hinteren Halogen Blinkern eingelötet. Das Problem war, dass er die Widerstände zwischen dem Plus und dem Minus eingelötet hatte, also war Plus an Minus geschlossen - Mist!
Jetzt geht alles...
Viele Grüße und schöne Restpfingsten

da war ja ein Fachmann am Werk.
Aber schön das du nun den Fehler gefunden hast.