Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
Habe leider wieder mal ein
elektrisches Problem..diesmal
mit dem Blinker
Es ist eine 6V Anlage an meiner
ES250/1 die über den mechanischen
Blinker und die Ladekontrollampe
als Kontrollampe die Blinker betätigt.
Dies hat bis vor kurzem auch recht gut
funktioniert.
Jetzt leider nicht mehr ganz so gut !
Also bei Zündung an und Blinkerbetätigung
läuft alles sauber und prima.
Aber sobald der Motor läuft und besonders
beim fahren ist die Blinkfolge teilweise sehr
schnell und zusätzlich z.t auch mit sehr dunklen
Blinkerlampen.
Hat jemand von Euch eine Idee was das sein könnte ?
Also noch einmal:
Bei Stillstand des Motors alles ok, bei laufendem
Motor nicht 🤷‍♂️ ....bin etwas ratlos !

Der Blinkgeber ist sehr vibrationsanfällig, meist ist die Schaumgummi Aufhängung nicht mehr optimal, versuch mal das Ding während des Motorlaufs in der Hand zu halten ob es dann besser wird.

Du hast demnach auf den Stromlaufplan der TS umgestellt, die ES/1 dürfte original noch keine Blinkerkonteolle gehabt haben. Hast Du denn auch den Tacho geändert auf die Version mit elektrisch getrennten Kontrollampen?

Danke Ertz und Frank für Euren Kommentar !
Ja, stimmt, die ES250/1 hatte noch
keine Blinkerkontrollampe !
Die Ladekontrollampe ist elektrisch
isoliert im Tachogehäuse.
Der Umbau funktioniert auch recht
gut Frank, heißt die Kadekontrollampe
blinkt bei Blinker an.
Eigentlich eine feine Sache.
Nur das der original Blinkgeber etwas
empfindlich gegenüber Erschütterungen
zu sein scheint ist nicht so gut...
Hatte auch schon daran gedacht, ein
anderes 2 pol. mech. Blinkrelais einzubauen.Die
Frage ist nur ob das dann mit dieser Konfiguration
auch funktioniert 🤷‍♂️

Warum nicht einfach ein elektronisches? Die blinken gleichmäßig.

Geht das mit 6V?

hmt hat geschrieben:Geht das mit 6V?

Ja, geht wunderbar.

Siehe hier.
eBay-Artikelnr.:126969616369

Ja, an und für sich ein guter Vorschlag,
darüber hatte ich auch schon nachgedacht.
Nur leider funktioniert das nicht mit der
Ladekontrolleuchte zusammen 🤷‍♂️
Jedenfalls weiß ich das nicht 🙄 ?

Mit sowas sollte auch die Kontrolleuchte funktionieren, da keine Veränderung der Kabelei erfolgt(gibts auch in verfügbar, auch bei anderen Händlern). https://www.polo-motorrad.com/de-de/has ... 00222.html

Habe hier einen interessanten Beitrag
was die Problematik Elektronischer
Blinker und Blinkerkontrolle angeht von
"Bujatronic" gefunden und versuche
das mal zu verlinken !
Hoffe das darf ich ?!
viewtopic.php?f=6&t=97358&p=2126108#p2126108