MZ TS 250/0 Zündzeitpunkt einstellen

[PhilippUhlmann]

Guten Tag
Ich baue gerade eine MZ TS 250/0 neu auf und möchte jetzt eine Vape Zündung verbauen. Nun habe ich ein Problem, beim ermitteln des Zündzeitpunktes. Die Zündkerze sitzt ja bei meiner MZ nicht Senkrecht im Zylinderkopf, sondern schräg. Da funktioniert meine herkömmliche Messuhr leider nicht. Gibt es da was anderes oder eine andere Möglichkeit den Zündzeitpunkt zu ermitteln?
Ich danke schonmal für eure Hilfe.
LG Philipp

[Guzzi44]

Hallo Philipp!
Wenn Du Dir das Theater mit einer Gradscheibe ersparen willst: Eine Messuhr mit langem Fühler versehen und genau senkrecht durch das Kerzengewinde einführen. Das ist in der Regel groß genug. Eine entsprechend große und sichere Halterung für das Uhrenstativ ist natürlich erforderlich!
Guzzi44

[radiouwe]

Oder du toppst deine Meßuhr mit der kleinen Rolle:
https://de.aliexpress.com/item/10050104 ... pt=glo2deu

Dann kannst du die Uhr ganz gewöhnlich auch mittels Adapter ins schräge Kerzenloch einschrauben. Steht die kleine Rolle 90* zum Kolben, rollt die auf dem Kolbenboden ab.
So in der Praxis erfolgreich getestet.

[Lorchen]

Du kannst auch den Kopf abnehmen und mit einem Meßschieber messen.

[Guzzi44]

Hallo Gemeinde!
Die Vorschläge meiner Vorgänger sind alle brauchbar. Die unbekannte Größe ist jedoch: Man kennt die Möglichkeiten des Anderen nicht!
Bei meinen Guzzis wende ich die Version mit der Gleitrolle an. Als Halterung für die Messuhr habe ich ein altes Zündkerzengehäuse passend gemacht, aber wie gesagt: Ich habe eine Drehbank, wo ich mir die entsprechenden Teile anfertigen kann. Das kann man jedoch nicht von Jedermann erwarten.
Mit ein wenig Improvisationstalent kann da auch der Laie zu einer Lösung gelangen.
MfG aus dem Harz Guzzi44

[zweitakt]

Bitte den OT nicht über die höchste Kolbenstellung suchen.
Das ist höchst ungenau.
Lieber eine Schraube zur Blockierung des Kolbens in das Kerzengewinde (Adapter) drehen
und durch links- und rechtsdrehen anfahren. Dazwischen liegt dann der OT.

[Guzzi44]

Hallo zweitakt!
Im Prinzip korrekt. Dabei muß aber eine Gradscheibe mit feststehendem Zeiger angebracht werden.
Ob die Maßnahme genauer ist, ist eine Frage der Messuhr. Auf 1/10tel Millimeter kommt es dabei nicht an. Aber das soll jeder nach seinen Möglichkeiten durchführen.
Guzzi44

[Mechanikus]

Bei der Einstellung eines statischen Zündzeitpunktes kommt es entgegen der landläufigen Meinung in der Tat nicht auf letzte Genauigkeit an. Der Grund: Auch wenn man den Zündzeitpunkt noch so genau eingestellt hat, bleibt er prinzipbedingt ein Kompromiss und kann in gewissen Grenzen variieren. Ich habe schon oft und zur völligen Zufriedenheit den Zündzeitpunkt mit Hilfe eines Papiermetermaßes aus dem Möbelhaus und einem alten Inbusschlüssel eingestellt.
Am besten kommt man mit einer plausiblen Grundeinstellung, pi mal Daumen genügt, mit der im Anschluß eine Probefahrt absolviert wird. Dabei wird sich anhand des Startverhaltens, der Beschleunigung und der Höchstgeschwindigkeit eine Tendenz abbilden, wohin der Zündzeitpunkt korrigiert werden sollte (also entweder Richtung früh oder andernfalls Richtung spät). Nach einigen Fahrten kann man sich den persönlich passendsten Kompromiss heraussuchen. Fertig.