125ccm oder doch `n Bissl mehr?

[biebsch666]

Hallo.
Wie es der Zufall so will, hab ich gestern `ne 125-ETZ für 100Euronen ergattert.BJ. 92, Getrenntschmierung,Elektronikzündung aber ohne Brief.Egal.Das Geile aber ist, dass es noch `n Extra-Motor dazu gab.
Da ich schon so `n Teil im täglichen Gebrauch fahre (BJ. 88), wird mir immer wieder bewusst, wie "gemütlich" so `n Teil doch ist.
Jetzt habe ich überlegt, was man VERNÜNFTIG einem 125-er Motor an Mehrleistung zutrauen kann, ohne, dass mir gleich die Kurbelwelle oder ähnliches um die Ohren fliegt.
Gibt es Erfahrungswerte/Langzeiterfahrungen?
Ja, ich weiss, dass es nicht ganz legal ist.Einfach mal so interessehalber.

Vielen Dank

Gruss Marko

[Ex-User AirHead]

Versuch doch erstmal die 150ccm Varianten , ist günstig und sollte vorerst befriedigen.

[Ex-User paula]

26er gaser bringt mehr drehzahl, aber auch mehr verbrauch.

250 etz auspuff. ob daraus kolbenklemmer entstehen, muß ich noch abklären.
der motor gewinnt an mehr kraft, durchzugsvermögen.

boost botle optimiert die verbrennung.

ansonsten biste mit 500 € beim ordentlichen tuner dabei.

[biebsch666]

OK,wir gehen mal davon aus, dass ich THEORETISCH `n 150-er drauf habe... hüstel...
Mal die Kosten beiseite gelassen:Wieviel verträgt die die Kurbelwelle?Eventuell in ccm...

[motorradfahrerwill]

Schau mal hier rein und vllt. kann Dir magsd auch ein paar mehr Fragen beantworten.