Fahrradcomputer an der TS

[Ex User Hermann]

Gut erkannt! Die sind im Grenzbereich, da zählt schon die Form des Schraubenkopfes!

[Micky]

LSW mit Spoiler wie beim LKW. Könnte ja was bringen.


Micky

[Ex User Hermann]

Ich bevorzuge als LSW lieber sowas:

[Micky]

Na toll! Und wie bekommt man da 4 Kisten Bier rein?!

Oder Frau mit Hund?


Micky

[Ex User Hermann]

Dafür ist er nicht gedacht. Für Zelt und Gepäck reichts locker.

[Micky]

Und an welchem Moped haste den?

Micky

[Ex User Hermann]

Micky, wir sind schon wieder OT. Da wir jetzt OT-Aufpasser im Forum haben, sollten wir das lassen. Mir persönlich ist der Spaß am Forum dadurch schon ziemlich vergangen.

Es ist in Planung, zunächst kommt ein Superelastik an die Rote im Avatar.

[Micky]

Nun mal mit der Ruhe. Wer da meckert sind ja wohl, so wie ich das gelesen habe, alles welche die Neu sind und bisher so gut wie nix Produktives zum Forum beigetragen haben.

Micky

[Ex User Hermann]

Nun mal mit der Ruhe. Wer da meckert sind ja wohl, so wie ich das gelesen habe, alles welche die Neu sind und bisher so gut wie nix Produktives zum Forum beigetragen haben.

Genauso ist es.

[Micky]

Also laß Dir mal den Spaß nicht verderben.

Mich nerven teilweise auch diese Beiträge wo letztendlich was anderes steht als gefragt wurde, aber darüber kann man ja hinweglesen. Außerdem tritt das eigentlich immer erst dann auf, wenn viele Beiträge zu diesem Thema da sind und selbiger immer länger wird.

Micky

[Ex User Hermann]

Was macht man eigentlich mit 4 Kisten Bier in einem SW?? Eigenbedarf?

[Micky]

Gesammeltes Leergut hin, 1 voller Kasten zurück. Alle 5 Tage eine Kiste Oettinger ist Eigenbedarf.

Micky

[Ex User Hermann]

Achsoooooooooo

[Micky]

Wie befestigt man den Fahrradcomputer am besten?

Direkt am Lenker hat sich als zu unpraktisch erwiesen da außerhalb des Blickfelds und er läßt sich schlecht abnehmen.

Bei Louis gibt es ja eine Halterung bzw. Gehäuse für einen Computer, nur nicht für den BC 800 von Sigma.


Micky

[Ex User Hermann]

Bei seiner ETZ hatte mein Bruder ihn an der Plastekappe der Steuerkopfmutter. Geht natürlich nur, wenns eine Solo ohne Lenkungsdämpfer ist.

[sammycolonia]

Bei seiner ETZ hatte mein Bruder ihn an der Plastekappe der Steuerkopfmutter. Geht natürlich nur, wenns eine Solo ohne Lenkungsdämpfer ist.

oder ein gespann mit hydraulikdämpfer....(klugscheißermodus off)...

[ETZChris]

oder ne lampenverkleidung der ETZ ran und dann übers zündschloss...ist auch gleich wettergeschützt...

[Ex User Hermann]

oder ein gespann mit hydraulikdämpfer....(klugscheißermodus off)...

[eichy]

Uhr Kompass und Thermo:


Auch gut zu sehen wo mein Tacho war. Nähers siehe Eichy.de >emmentechnik.

[Ex User Hermann]

Tapetenkleister dabei?

[Andreas]

@ Hermann

Von welcher Quelle stammt dieses Foto?
Neuteil?
Zu beziehen?

[eichy]

Tapetenkleister dabei?

Neee, wieso? Passt doch? Oder hast Du ne beleuchtete Briefmarke als Monitor?

[Micky]

Auch gut zu sehen wo mein Tacho war. Nähers siehe Eichy.de >emmentechnik.

Also wenn ich das richtig verstehe dann meinst Du diese Rillen an den Gummiabdeckungen. Da wird das Zusatzcockpit quasi reingelegt. Der eigentliche Haltepunkt ist das verklemmen an der Cockpitverkleidung?


Micky

[Ex-User sirguzzi]

Von welcher Quelle stammt dieses Foto?
Neuteil?
Zu beziehen?

Moin Andreas,
du solltest erst mal die Anbaulage des Lenkungsdämpfers an deinem ETS-Gespann überdenken.
Suchst du aktuell so einen Dämpfer?

Gruss Thorsten

[Andreas]

Suchst du aktuell so einen Dämpfer?

Grundsätzlich ja.
Das ist der Dämpfer, welchen ich auch verbaut habe.
Grundsätzlich interessieren mich Bezugsmöglichkeiten, Preise und Ansprechverhalten eines Neuteils - ausserhalb einer BMW-Niederlassung.

[Micky]

Und was bringt so ein Lenkungsdämpfer für Vorteile?


Micky

[Ex User Hermann]

Von welcher Quelle stammt dieses Foto?

Aus meinem "Kürmel-Keller"

Neuteil?

Praktisch ja

Zu beziehen?

MEINS!! (Von guten Freunden bekommen)

[Ex User Hermann]

Oder hast Du ne beleuchtete Briefmarke als Monitor?

Nen 19er als Briefmarke braucht große Pakete. Eichy, ei was is mit Dir los?

[Ex User Hermann]

Und was bringt so ein Lenkungsdämpfer für Vorteile?

Na, es dämpft den Lenker!

Beim Gespann kanns schonmal wackeln und damit wackelts eben nicht. Und: Dieser ist einstellbar!

[Micky]

Brauch ich nicht. Bei ca. 30 Km/h wackelt die Gabel bzw. der Lenker wie ein Lämmerschwanz. Kann man sich dran gewöhnen.


Micky

[Ex User Hermann]

Brauch ich nicht. Bei ca. 30 Km/h wackelt die Gabel bzw. der Lenker wie ein Lämmerschwanz. Kann man sich dran gewöhnen.

Fein, ich habe meinen Reibungsdämpfer auch nie genutzt (ist eh Müll), aber beim richtigen "TÜVler" kann man schonmal den Stempel NICHT bekommen.

[Micky]

Der Reibungsdämpfer ist dran. Und der reicht mir und denen vom Tüv auch.


Micky

[Ex User Hermann]

Punkt ist: Bei meiner 500er ist im Lenkrohr kein "Haken" als Gegenhalter für den Reibungsdämpfer und ich will nicht groß rumbasteln. Deshalb kommt der einstellbare Hydraulische dran. Spielfrei.

[Micky]

Ach so. Dachte Dir reicht der normale Reibungsdämpfer nicht hin.


Micky

[Ex User Hermann]

Eigentlich brauchte ich bisher keinen Dämpfer, beim ETZ-Gespann mit 16/15 Zoll Bereifung pendelte es praktisch nicht.

Aber so ein Hydraulikteil hat schon seine Vorteile, zumal wenn er einstellbar ist.

[Micky]

Liegt wohl auch an meinem nicht ausgewuchtetem Vorderrad. Das eiert ein wenig.


Micky

[Ex User Hermann]

TSTSTS

[eichy]

MAN, HerMANN. Sollt n Witz sein. Pointe verpasst.....

Oder hast Du ne beleuchtete Briefmarke als Monitor?

Nen 19er als Briefmarke braucht große Pakete. Eichy, ei was is mit Dir los?

[Ex User Hermann]

Du machst mich worres .............

[AdS]

wird zwar schon längst geklärt sein. wmit der tacho befestigung. aber ich poste mal morgen bilder wie ich es gelöst habe..

[Harald]

Ich hab den Sigma Targa auf 2 Fahrrädern; ein klasse Teil. Ist tatsächlich wasser- und regendicht und funktioniert auch zuverlässig bei erheblichen Minusgraden.

Ein kleines Update: ich habe die Tage nach dem Fahrradfahren meine Klamotten direkt in die Waschmaschine gestopft und laufen lassen. Beim Wäscheaufhängen habe ich dann gemerkt, daß in der Hosentasche noch mein Sigma Targa drinnen steckte!

Und wer beschreibt mein Erstaunen, daß das Teil trotz 30Grad, Pflegeleicht und reduzierter Schleuder-Drehzahl immer noch einwandfrei funktioniert. Muß wohl am Waschmittel liegen ...

[Ex User Hermann]

Meine Idee der Befestigung:

[Sv-enB]

Die ich immer noch sehr schön finde. Wer macht denn daraus mal eine Kleinserie?

[Ex User Hermann]

Das edle Teil hat "Peter der Große" aus VA gemacht.

Befestigt über 2 konische Aluteile mittels Gewindestange durch das Lenkrohr.

Also ein Rundstück mit 22mm Durchmesser (wie ein Lenker), dort kommt ein Gewinde an die Längsseite, die konischen Aluteile hatte ich von der SilverStar (Stoßdämpferbefestigung hinten)

Gewindestange in das Rundstück einschrauben, Konus oben ansetzen, Gewindestange durchstecken, Konus unten ansetzen, Mutter drauf, fest. Die Plastekappe der Lenkrohrmutter wurde entsprechend dem Durchmesser vom Konus ausgeschnitten.

[Sv-enB]

Ich will doch nicht selber basteln. Ich nehme einfach deinen. Du weißt ja, wie es geht.

[Ex User Hermann]

Jajajajaja ..................