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AndreasMZetz150 hat geschrieben:nun ist das Problem wenn ich das originale Schutzblech abbaue ist ja die gabel instabil..
P-J hat geschrieben:AndreasMZetz150 hat geschrieben:nun ist das Problem wenn ich das originale Schutzblech abbaue ist ja die gabel instabil..
Dann solltest du dir erst ne vernünftige Gabel suchen denn wenn die nur von Schutzblech gehalten wird ist die richtig alle.
Wenn du wirklich Querfeldein fahren wills ist die 35er Gabel ohnehin zu schwach, machs gleich richtig, etwa so.
AndreasMZetz150 hat geschrieben: was sagt der tüv dazu bzw. die bullen ????
nehm das ..gibs alles fertig klickAndreasMZetz150 hat geschrieben:....baue ich da nun ne gabelbrücke für oder wie muss man das machen....hat wer Erfahrung mit sowas und was sagen die bullen dazu ???
wobei das ne Kopfschmerztablette ist, damit ist das Übel der defekten Gabel nicht behoben.Nordlicht hat geschrieben:nehm das
P-J hat geschrieben:wobei das ne Kopfschmerztablette ist, damit ist das Übel der defekten Gabel nicht behoben.Nordlicht hat geschrieben:nehm das
P-J hat geschrieben:Dann reparier deine Gabel und schraub nen Plasteteil dran, das sollte der Tüv eigendlich absegnen wenns vernünftig gemacht ist.
AndreasMZetz150 hat geschrieben:hab schon überlegt mir morgen eine zu fräsen und dann vom tüv abnehmen zu lassen....
P-J hat geschrieben:AndreasMZetz150 hat geschrieben:hab schon überlegt mir morgen eine zu fräsen und dann vom tüv abnehmen zu lassen....
Entschuldige, aber haste mich nicht verstandenDeine Gabel ist verschlissen, die sollte Stabil stehen auch ohne Gabelstabi oder Schutzblech.
Nordlicht hat geschrieben:nehm das ..gibs alles fertig klickAndreasMZetz150 hat geschrieben:....baue ich da nun ne gabelbrücke für oder wie muss man das machen....hat wer Erfahrung mit sowas und was sagen die bullen dazu ???
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