Das MZ Forum für MZ Fahrer

Der vordere Kotflügel meiner TS 250 Bj. 73 ist von einem Vorbesitzer verchromt worden. Der Chrom ist mit Rostpickeln übersät. Ich will ihn ohnehin lackieren. Geht das auf dem alten Chrom, wenn vorher gründlich entrostet wurde?

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Grüße - Nils
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Lass ihn vorher strahlen dann hast du länger Freude dran meiner Meinung nach .
Auf der doch sehr glatten Chromoberfläche hält das sonst nicht !

Gruß Christian

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Gruß Christian

Tula-OT-Partisane!

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Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg Oi! Oi! Oi!
Vegetarier dürfen auch kein Plastik benutzen, weil das aus Erdöl hergestellt wird und das waren ja auch mal Tiere (Dinosaurier).
kommt ein Hippie vom Frisör

Strahlen kannst du getrost weglassen, weil bringt sowieso nix. Du würdest nur das eh schon angerostete ab bekommen und dann durch langes draufhalten die freigelegten Stellen abtragen.

Einziges sinnvolles Mittel gegen Chrom ist abbeitzen.

Überlackieren geht theoretisch schon, aber wie Christan schon schrieb ist die Oberfläche recht glatt.

Zum Vergleich:
Bei meinem S51 waren das damals die ersten Stellen (Gepäckträger, Stoßdämpfer), wo der Lack wieder runter war ... so nach 2-6 Monaten. Auf dem alten Lack (und der kaum angeschliffen) hat es immerhin 4 Jahre gehalten, bis die ersten kleinen Einschläge auftraten und erst nach einem weiteren Jahr Dauerbetrieb sah es dann wirklich scheiße aus

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Gruß Sebastian

Stau ist nur hinten blöd, vorne gehts.

chrom überlackieren funktioniert eher schlecht als recht, auf grund solcher rostpickel habe ich auch mal meinen auspuff sogar komplett angeschliffen, trotzdem platzt der hitzelack regelmässig an manchen stellen ab, da der auspuff beim gespann eh kein blickfang ist, stört mich das nicht weiter, aber n dauerhaftes und optisch gutes ergebnis läst sich mit lack auf chrom nicht wirklich erreichen.

vielleicht gibt es ja aber auch eine spezielle grundierung für chromflächen, diesbezüglich kann man sich mal informieren, aber normaler lack oder grundierung hält nicht lange

hier mal den link eines lackherstellers für belton, auto k, spava und andere, die können da sicher auskunft geben
http://www.kwasny.de/

Also mein Lackierer sagt: " Immer erst in der Verchromerei, entchromen lassen, bevor es lackiert oder pulverbeschichtet wird. Nur .... Entchromen und das ganze Lackierzeug, kostet natürlich. Ob sich das lohnt ?

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Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle Halle

strahlen, damit die Oberfläche rau wird, Epoxidgrundierung bzw. Filler drauf
lackieren und fertig. Felgenlack mit 2 K klarlack drauf hält bei mir schon 4 Jahre.

Gruß Hardi

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was heute nicht richtig ist kann morgen schon falsch sein

Jepp, so isses....

den Chrom musst Du 150%ig überall anrauhen. Wenn Du´s mit Schleifpapier machst, nimm ein 40er und schleife dann mit 80er noch nach. Dann einen Füller drauf, der die Schleifkratzer wieder zumacht, dann lackieren.
Das war auch die einzige Methode die auch beim Auto funktioniert hat, wenn man die Chromzierleisten als schwarze Shadowline haben wollte.

Doc

Ok, danke für die Tips, ich werde es so wie von doccolor beschrieben machen. Und dann beobachten, wie es sich entwickelt. Vielleicht läuft mir ja auch irgendwann ein guter unverchromter Koti über den Weg, für den ich keinen Mondpreis bezahlen muss.

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Grüße - Nils
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hab bei meinem schutzblech einfach mit der flex und ner fächerscheibe den chrom so weit es ging runtergeschliffen. mußte eh wegen der durch die roststellen entstandenen vertiefungen spachteln, ist super geworden und hält nun schon 2 jahre.