Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo !
Ich habe für meine ES-Sitzbank von einem Polsterer einen neuen Bezug machen lassen.
Hochwertige Arbeit: exakte Maße, super Verarbeitung, echt liebevoll gemacht.
Und das für 60,-€ (Gar nicht erst fragen wer das war, das war eine einmalige Aktion).



Das Problem: Dieser Bezug ist nicht nur nagelneu, er sieht auch so aus.
Und das beisst sich mit dem Aussehen meiner Eisensau, die ist im Originalzustand und zeigt stolz ihre 40 Jahre.
Hat jemand ´ne Idee wie ich die Patinierung beschleunigen kann. Mit der Belstaff-Hose drauf rumrutschen dauert mir zu lange.
Danke, Thomas

Mit schwarzer Lederpflege einreiben und abpolieren, das sollte reichen.

Gruß, Carsten

paar tage draussen hinlegen , flex mit schmirgelscheibe drüber -bissl öl draufkleckern und vom bauern ein wenig hühnerscheisse draufschmieren

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Partisanenrocker

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LG Bernd

eisensau neu machen ...

dann passt auch der sitz

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Ich hätte da auch was, aber das lass ich lieber.

Wenn die Bank zu dem Motorrad im Hintergrund passen soll, wäre Patina aber nicht mehr stilecht

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Ekki


OT-Partisanenmilkman

das kann auch nix werden - es handelt sich bei deinem fahrzeug um ein arbeiter und bauern -motorrad - da muss mann arbeitshosen aus dem VEB Obertrikotagen drauf tragen -bei schlechtem wetter tuts auch ne originalgummihose (natürlich säurefest)

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Partisanenrocker

Ich wohne in der Stadt, kann mir jemand von der Landbevölkerung Hühnerscheisse schicken?
Oder ich probiere es mit Hilfe vom Airport Frankfurt: ein paar Kilometer Richtung Flughafen und im Kerosinnebel schwenken.
Die Lederpflege probiere ich mal am Verschnittrest.
Und die im Blitzeblanke im Hintergrund ist die ETS, die ist Ladenneu.
Thomas

Ich sag da auch...eisensau passend dazu machen!!!

Neeee!
Die Kiste stand 30 Jahre konserviert in der Scheune und ist in gutem Zustand. Die hat den Originallack und alle Originalteile dran.
Die bleibt wie sie ist, basta !
(Restaurationsarbeiten wie Motor, Elektrik, schlimme Roststellen usw. sind natürlich gemacht, die sieht man aber nicht).

adresse her - oder noch besser - schick die sitzbank her,ich lege sie ne woche in den hühnerstall ,dann bekommste sie wieder

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Partisanenrocker

ihr habt echt nen knall - und das ist gut so

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Gruß
Christian

Was ist das genau für Material? Kunstleder?
Die Patinierung der Sitzbänke besorgte eine jahrelange Sonneneinstrahlung, das ist bei Kunstleder ganz schwierig zu "fälschen". Bei der schwarzen Lederpflege wäre ich auch vorsichtig. Ob das den "UV-Effekt" bringt?
Ich werde mal meinen Leder-Meister fragen, ev. hat der eine Idee.
Zumindest ist die grundsätzliche Idee richtig: man passt die neue Sitzbank der alten ES an, nicht andersrum!!! Die andere Kommentare stufe ich mal als nicht ganz ernst gemeint ein ...

Aber so ist die Sitzbank wirklich toll gemacht - Respekt!

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Partisanenrocker

Wenn es die senffarbene ES aus seiner Galerie ist, wäre eine Renovierung m.E. tatsächlich Unfug. Allerdings würde ich auch nicht ernsthaft eine künstliche Patinierung der Sitzbank erwägen. Das erscheint mir wie Nachbaubauernmöbel, auf die mit Schrot geschossen wird, damit sie Patina bekommen.
Einfach fahren mit dem Teil, das mit der Patina wird dann schon!

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Grüße - Nils
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UV-starhlung,hmm
Ab auf die Sonnenbank mit dem Sofa.

Ich habe meinen Sitz auch neu beziehen lassen und stehe eigentlich vor einem ähnlichen Problem. Schöne alte Patina am Motorrad und neue Sitzbank. Doch eigentlich stört es mich auch nicht so sehr. Der Rest des Möps im Originalzustand ist mir wichtiger.
Kommt Zeit kommt Patina.
Gruß olic

Mich stört das schon, das passt nicht recht zusammen.
Hier auf dem Foto fällt das nicht so auf, im echten Leben sieht die nämlich anders aus (die habe ich nur für das Foto für den Polsterer so hergerichtet): Lackschäden, Chrom angelaufen und Matt, Kunststoff- und Gummiteile ausgebleicht, Aluoberflächen oxidiert, und natürlich nicht frisch geputzt und poliert. Dann sticht die Sitzbank doch arg ins Auge.



Und 40 Jahre warten ist mir zu lange, bis dahin gibts mich ja gar nicht mehr.

@ Vogelklaus: Das ist Kunstleder. Sag mir bitte mal Bescheid falls Dein Meister ´nen Vorschlag hat. Ich frage meinen Polsterer auch noch mal.
Tschüß, Thomas

vergrabse über Winter im Garten, dann haste Patina!

mein gott , die ist doch fast fertig,
lackier die blechteile und gut isses, dann passt es doch!
der motor, chrom, naben und felgen sehen doch gut aus

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LG Bernd

Niemalsnicht lackieren!

MfG,
Richard

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Genau
Nichts geht über Originallack und ein bischen Patina (siehe meine Emmi).
Schließlich haben unsere Damen ja schon eine Weile gelebt.

Gruß, Carsten

wenn der orschinallack drauf bleiben soll würde ich wieder den alten bezug drauf machen, so siehts.................aus

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LG Bernd

komm damit nach Sosa......wenn alle vorhandenen Ärsche damit eine Runde drehen....siehts gebraucht aus nee mal im Ernst.....lass sie so...alles andere kommt von alleine...

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Korrekt, damit geht unwiderbringliche Originalsubstanz verloren....So viele gibt es davon nicht mehr in dem Zustand! [ot]3000......![/ot]

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Nicht lackieren!

In der letzten Markt steht ein schöner Artikel zum Thema Restaurieren

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KEINE PANIK

P

Hier immer die neuesten Rennberichte: 4h Classic-Endurance in Oschersleben 2023

I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Nicht zu verachten ist,daß Originallack eine echte Wertanlage ist. Die Preisdifferenz zwischen restaurierten und original belassenen Fzg ist deutlich.
Hat sich vielleicht noch nicht bei allen MZlern rumgesprochen.
Bis Ende der 90er waren die überzogenen Preise für Totalrestaurationen ebenfalls eine Anerkennung der geleisteten Arbeit. Doch die Oldiszene hat gelernt,was echte Geschichtswerte sind.
So gibt es heute die Fraktion die alte Fzg fahren wollen und die,die Geschichte fahrbar erhalten wollen.
Hinzu kommt,daß die Renovierer noch jede Menge Geld reingepumpt haben und eine geringere Gewinnspanne erwarten müssen. Tja,Strafe muss sein,wenn man Originallack mit 1Cent Rostfleck brutal sandstrahlt und neu lackiert
Gruß olic

ohje, noch schlimmer als auf dem foto?
mann, so ein schönes mop und dann diese, diese, diese...warmduschersitzbank.

nee, nee. nee!!

Thomas, kannst du die Sitzbank ev. tauschen? Es gibt ja genug Leute, die ihre Mopeds von Grund auf neu aufbauen, dazu würde so eine Sitzbank prima passen. Vielleicht findest du auf diese Weise ja eine patinierte Sitzbank, die man vorsichtig aufarbeiten kann und die besser an deiner ES aussieht.

Der neue Sitzbankbezug war nötig: ich habe mehrere alte, die hängen nur noch in Fetzen herunter. 44 Jahre altes Kunstleder ist halt nicht mehr so frisch & munter. (Die Nachbauten fasse ich nicht an, 2 Jahre Lebensdauer ist scheiße).

Meine Restaurierungsideale haben sich in den letzten Jahren geändert:
Früher war Ladenneu und Original der Traumzustand.
Das finde ich mittlerweile ziemlich unattraktiv: wenn ich auf ein Horextreffen fahre stehen da 10 identische Reginas im Museumslook herum, 1713 KM auf dem Tacho und nur am Kennzeichen unterscheidbar.

Jetzt ist eher ERHALTEN angesagt (vorausgesetzt die Substanz ist noch ausreichend) und vor allem: Mir muss die Kiste gefallen !!!!
Umbauten: na klar, soweit sie "Zeitgemäß" sind oder versteckt (Motor, Elektrik,usw.).
Die Maschine soll zeigen dass sie 44 Jahre erlebt und erfahren hat und das sie das auch heute noch tut.
Tschüß, Thomas

Probier mal die mit Bundeswehr Schuhcreme zu behandeln.


Micky

Verstehe ich jetzt nicht.
Kommt doch Deinem Patinawunsch sehr schnell sehr nahe.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

@andreas,
ganz einfach, die Nachfertigungen sind so schlecht, das hat keine MZ verdient. Die alte Dame wird bald 50 Jahre alt und hat sich prima gehalten. Mit der neuen Sitzbank kann man auch mal einen guten Handwerksbetrieb betrauen, denn auch bei MZ waren einst Facharbeiter beschäftigt.
Handwerkskunst statt Billigramsch!
Das Produkt begleitet dann die Emme die nächsten 50 Jahre. Bestimmt.
@frosch, leider habe ich noch nichts anzubieten, bleibe aber dran!

Naja, vollkommen korrekt.
Aber schießt Du mit ner Schrotflinte auf das neue Massivholzmöbel und jagst die Katze 20 mal den Schrank hoch und runter, damit es wie ein alter Bauernschrank aussieht?

Ist jetzt ein wenig weit hergeholt aber passen tut es trotzdem ..... irgendwie.

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Alles wird gut ...

...

Was ist denn an dem künstlich älter aussehen lassen verwerflich?
Natürlich würde ich mit Katzen und Schrotflinten meinen Bauernschrank dem Rest der Wohnung anpassen.
Warum auch nicht? Ich zerstöre den ja nicht. Ich passe dessen Optik der Umgebung an.
Wie das gemacht wurde ist doch egal.
Dito Sitzbankbezug. Ich war halt gezwungen den auszutauschen und jetzt will ich trotzdem einen zur Eisensau passenden Eindruck.
Und da ich diesen Gegensatz alte Originaloptik-nagelneuer Bezug nicht noch 40 Jahre ertragen will bleibt mir nichts anderes übrig.
Tschüß, Thomas

Worum gehts hier eigentlich?

Also da gibt sich jemand Mühe, restauriert eine verschlissene Sitzbank (passiert bei allen moppeds, nur dass man heute dafür etwas polstermaterial, elektrotacker und bissi Stoffmatierial von z.B. Teppich-Domäne und ne halbe Stunde Zeit ^^ braucht).

Natürliches Altern künstlich zu erzeugen ist irgendwie widernatürlich.

Diese Logik scheinen auch andere zu bemerken, deshalb auch der "etwas" überzeichnete Vorschlag von knut. Kann man den Vorgang des Alterns nicht automatisch sich selbst überlassen und wenn man beschleunigen will, einfach den Oldtimer auch benutzen...?
Der Lack wird sicher auch nicht lange so aussehen wie jetzt... rumfliegende Sandkörner, feuchtigkeit und damit aufgenommener Strassendreck und die Maßnahmen dagegen (Kärchern) sind oftmals schlimmer als der Anlaß...und das Sonnenlicht besorgt das Altern der Sitzbank...vieles sieht neu gut aus, aber nach 2 Jahren, Hitze und Kälte, Trockenheit und Nässe... kannst du auch böse Überraschungen mit der neuen erleben.

Man sollte auch mal zufrieden sein, auch wenn ich kein Verfechter der optischen Perfektion bin, ist es sicher, daß dieses sinnlose Herumdoktern krank macht, wenn nicht sogar ein Zeichen für diesen Zustand ist. Man sollte sich freuen, daß man eventuell 30 Jahre Ruhe vor einer Totalrestauration hat - Freude durch (am) Fahren!!!

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Gruß Roger

Never touch a running system!
1. ETZ Diesel 851, Engmann-Nachbau, Bj.1989
2. BMW K75 RT Bj. 1991, EZ 10/93
3. ETZ 250 A; Bj. 1986 Wiederaufbau 6/2019

...

ronny, reiß dich mal zusammen!!!
das was du grad von dir gegeben hast, ist gelinde gesagt schwachfug!

roger hat dich weder beleidigt, noch persönlich angegriffen. er hat nur seine sicht der dinge dargestellt. also lass die beleidigungen gegen ihn!!

vllt. solltest du einfach mal das lesen was er geschrieben hat - nicht das, was du zwischen den zeilen zu sehen glaubst.

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Gruß
Christian

Dann hilf mir bitte folgenden Satz anders zu interpretieren:
" ist es sicher, daß dieses sinnlose Herumdoktern krank macht, wenn nicht sogar ein Zeichen für diesen Zustand ist. "

Was lese ich denn da zwischen den Zeilen? Und warum ist dieser Satz denn nicht beleidigend?

man kann sich auch an einem satz aufhängen, oder?!? wenn du den ganzen text von roger im zusammenhang sehen würdest, dann hättest du gar keinen grund dich hier aufzuregen.

bleib einfach mal auf dem teppich

_________________
Gruß
Christian

Hallo Chris,
hab´s nochmal gelesen, eine anderer Zusammenhang erschließt sich mir weiterhin nicht.
bitte nochmals um Hilfe, warum ist dieses keine Beleidigung?
Gruß Ronny

@ vogelklaus

das ist ein typisches Beispiel für das Hereininterpretieren von Dingen die ich weder gesagt noch gemeint habe. Ich kenne deinen Fuhrpark und dein Verhältnis dazu nicht - folglich kann ich auch nichts dich betreffend gemeint haben.

Ich will keineswegs Oldtimerliebhaber (halte mich selbst für einen, meine BJs sind auch nicht grade up to date, und das bleibt die nächsten 20 Jahre so...) als krank hinstellen.

Aber Dinge die aufgrund von optischen Unzulänglichkeiten (die vielleicht nur der Besitzer sieht) in seinen Augen nicht perfekt sind, wird es immer geben... und das kann zu einer Endlosschleife werden... und das macht krank.

Ich wollte nur sagen, daß man es auch übertreiben kann. Und am Ende vielleicht sogar bedauert, daß man seine Zeit und sein Geld hier vergeudet hat, obwohl man den Zahn der Zeit allenfalls bremsen, aber nicht aufhalten kann. Dann die ganze Arbeit mit dem Schleifen (mundschutz ungesund... etc...) - Zeit, Zeit, Zeit - der Gipfel wäre dann sowas Schönes, für das man regelrecht geblutet hat - zu veräußern. Zeit ist das mit Abstand kostbarste - mehr noch als Geld!

Sand hast du auch hier, er klebt dann an den feuchten Ölstellen unter dem Motor und dergleiche und den darf man nicht einfach mit dem Lappen abwischen...
Kärchern wollte ich dir auch nicht unterstellen, sondern hab diese Unart eine Zeitlang von meinem Vetter in Norddeutschland übernommen und fand es fast genauso schlimm wie fahren bei Salzstreu...
Im Sommer über staubige Feldwege und was sagt dein Lufi so... der meines TS-Gespanns war durch Sandeinlage fast doppelt so schwer - und kam aus Flensburg...Steinschlag (Sandkörner, kleine Steinchen/Feldweg auf den Lack des Koti...) sind weiter beispiele...

Und ich habe auch nicht vor, mein Weltbild auf andere zu übertragen oder sie zu missionieren.

Ich hab bezüglich Leuten, die einen Hänger zur Anreise brauchen, halt eine ganz persönliche Meinung - ich halte das nicht für gut, nicht für "echt" und Fahrzeuge wollen bewegt werden... sie können sich ja ansonsten wieder kaputt-stehen.

Es ging ja eigentlich auch um das Thema: Wie mache ich etwas absichtlich alt?
Und ich habe nur gesagt: Warum das?

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Gruß Roger

Never touch a running system!
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2. BMW K75 RT Bj. 1991, EZ 10/93
3. ETZ 250 A; Bj. 1986 Wiederaufbau 6/2019

Hallo Roger,
als ich Deinen Beitrag gelesen habe, fand ich den Satz schon beleidigend. Ich fühlte mich auch irgendwie angesprochen. Aber Du machst ja oben klar, Du willst Old.-Liebhaber nicht als krank hin stellen. Für mich ist das damit erledigt/bereinigt.
Eine Hängeranreise ist auch für mich immer lustig anzusehen (aber das nicht nur bei Oldis, das gibt´s sogar bei Wintertreffen usw.),wenn ich aber eine Hildebrand und Wolfmüller bezitzen würde, -ich Täte es nicht anders. Aber bei mir reichte es nur zur ES, diese sehe ich als Fahr-zeug. Auch wenn sie gerade zerlegt ist. Wird schon wieder werden...
Ronny

Allgemein denke ich, führt die Diskussion "original oder neu" hier nicht wirklich weiter. Die Gegensätze sind einfach zu groß.
Aber lasst frosch doch seine Sitzbank patinieren, wenn sie sich so sehr von der Maschine abhebt. Ist doch kein Problem, er wollte doch nur einen Tipp (@frosch-habe immer noch keinen, bleibe dran) haben.
Ich persönlich halte das noch immer nicht für "krank" oder "widernatürlich", sondern sogar für nachvollziehbar. Der Zweck heiligt eben die Mittel.
@etzchris, die Anrede oben ist daneben gegangen, ich meine etzchris oder Christian.
Ronny

@frosch: Um zum Thema zurückzukommen...

Ich glaube, dass wird schwierig mit der Patina, weil Kunstleder ja keine Farbe oder Schuhcreme so richtig annimmt-außerdem soll es ja auch nicht an Deine Hose abfärben oder vom Regen abgewaschen werden.

Man könnte vielleicht die Oberfläche mit feiner Stahlwolle anrauhen, dann hält eventuell
Schuhcreme oder so ein Wachs wie für die Motorradwachsjacken (Belstaff)-dann ist aber die
Oberfläche "beschädigt". Würde ich alles erst an einem Reststück ausprobieren.

Du könntest auch bei einem Oldtimer-Restaurierungsbetrieb fragen, oder hier im Forum den
"militäremmentreiber", der Sitzbänke bezieht (unter Dienstleistungen).

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Gruß Gerd

"Die Kunst des Fliegens besteht darin, sich auf den Boden zu werfen und diesen zu verfehlen." (Douglas Adams)

Die Sitzbank sieht echt klasse aus, hat dem Sattler sicher eine Menge Arbeit gemacht! Zu deiner Es passt sie nicht! War die im Original auch rot? Egal, wenn du die ES nicht neu lackieren willst (weiß wäre geil und viel Chrom stünde ihr auch sehr gut), dann tausche die Bank gegen eine gut erhaltene Originalbank ein!

Entweder oder! Original MZ Klassik Motorrad mit Patina oder Custom Bike nach deinen Wünschen und Vorstellungen in Anlehnung an das Original! Das musst du selber entscheiden!

Die Sitzbank sieht eher nach letzterem aus, mir gefällt das besser, aber das ist eine persönliche Ansicht!

Die Meinungen polarisieren bei diesem Thema sehr stark, aber das ist am Ende Geschmackssache!

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...nugenau, Theo.


Bleibe Du selbst! Andere gibt es schon genug!