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 Betreff des Beitrags: ETZ 150 Umbau auf 250ccm
BeitragVerfasst: 1. Mai 2010 19:49 
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Hallo,

hab hier mal ne Frage an alle Bastler und Schrauber.
Ist es einfach möglich eine 150er ETZ mit einem 250er Zyl. umzurüsten?


Fuhrpark: BMW R1150 GS; MZ ETZ 250 und noch eine Honda CB 500S von meiner Frau

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Umbau auf 250ccm
BeitragVerfasst: 1. Mai 2010 19:52 
Nein.


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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Umbau auf 250ccm
BeitragVerfasst: 1. Mai 2010 19:52 
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Hallo,

nein, nur durch tausch des Zylinders ist es unmöglich. Es gibt aber Mittel und Wege den ganzen Motor zu wechseln. Dazu wurde aber im Forum schon genug geschrieben.

Gruß
Robert


Fuhrpark: Famulus, ganz viele Anhänger, davon 2x Bauwagen, dann noch SYM NH-X 125, MZ ES 250 Gespann und Schwalbe der Frau in Pflege.

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Umbau auf 250ccm
BeitragVerfasst: 2. Mai 2010 09:45 
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Okay, vielen dank.
Das würde dann bedeuten das ich den kpl. Motor tauschen müsste.


Fuhrpark: BMW R1150 GS; MZ ETZ 250 und noch eine Honda CB 500S von meiner Frau

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Umbau auf 250ccm
BeitragVerfasst: 2. Mai 2010 09:49 
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TS Statistiker kleine Modelle
FE5 - Ts150 Chefschrauber

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Lies Dir mal den Fred vom EtzeStefan durch.
Da müsstest Du alle Infos zum geplanten Umbau finden :ja: .

_________________
Bild
Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12
:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 Umbau auf 250ccm
BeitragVerfasst: 2. Mai 2010 09:50 
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Skype:
Der Bruder
Ja du müsstest den Ganzen Motor wechseln,aber leider ist den Rahmen für die Aktion einige Zentimeter zu Kurz

_________________
OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!


Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
MZ 500 R wieder im Aufbau

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