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 Betreff des Beitrags: Auspuff
BeitragVerfasst: 17. Juni 2022 06:36 
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Hallo,
über den Auspuff gibt es jede Menge hier nachzulesen, aber dennoch habe ich eine Frage : ich baue mir gerade einen Auspuff und möchte wissen, ob die originalen " Innereien " nach dem Gegenkonus nur der Geräuschdämmung dienen, oder den Auspuff in der Funktion noch beeinflussen. Ich gedenke statt dieser Pralltöpfe ein Siebrohr einzusetzen und ringsherum Dämmung.
Aber vielleicht hat jemand eine bessere Idee.


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Fuhrpark: mz es 175/1 , Zastava 1100, AUDI A 5 Sportback, BMW 1502

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 Betreff des Beitrags: Re: Auspuff
BeitragVerfasst: 17. Juni 2022 06:51 
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Alles hinter dem pralltopf dient nur der Schalldämmung und ist sehr gut gemacht. Siebrohr mit dämwatte hat neben einer schlechteren Schalldämmung einen schlechteren Durchsatz was wie ne drossel wirkt.dar sich die Watte mal mit 2takt oel vollgesogen verbrennt sie nach und nach.


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 Betreff des Beitrags: Re: Auspuff
BeitragVerfasst: 17. Juni 2022 06:57 
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Moin,
Die weiteren Innereien beeinflussen schon die Funktion des Motors, da sie maßgeblich für den sich einstellenden Staudruck und somit für die Leistungsentfaltung sind. Ein zugekokter Schalldämpfer senkt oft die
erreichbaren Maximaldrehzahlen, kostet merklich Höchstgeschwindigkeit im großen Gang und erhöht das Temperaturniveau des Motors im Vergleich zu einer ordnungsgemäß arbeitenden Abgasanlage.

Gruß Schwarzarbeiter


Fuhrpark: MZ BK 350/1958, MZ ETS 250/1 G-5/1972 im Originallack, MZ ES 250 Doppelport/1956 im Originallack, Endig-BK 350/1955 als zeitgenössischer Umbau aus Mitte der 80-iger Jahre, IFA BK 350/1953 im Originallack, IFA BK 350/1953 " Das grüne Ungeheuer", IFA BK 350/1952, IFA BK 350/1953, MZ TS 250/1974, Endig-BK 350/1955, Jawa 500 OHC/1957, MZ ES 250/1960, SAG BMW R35/1951 im Originallack, Endig-BK 350/1956, IFA BK 350/1953, EMW R35/1955, IFA BK 350/1954, BMW R35/1937, Endig-BK 350/1957, IFA BK 350/1953, SAG BMW R35/1951, MZ ETZ 150 mit Gemischeinspritzung/1988, MZ BK 350/1958 Maron Exportversion im Originallack, Endig-BK/1959 originale Sondervariante mit hinterem Kotflügel der Sport-AWO, BMW R35/2 /1952 nummerngleiches Übergangsmodell zwischen SAG BMW R35 und EMW R35/3, IFA BK 3500/1955 "Der heilige Gral" Exportmodell Frankreich in Originallack Grün mit blauer Linierung, Konservierung im seinerzeitigen Scheunenfundzustand auf Korsika, diverses ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Auspuff
BeitragVerfasst: 17. Juni 2022 07:58 
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Ja gut, da dieser Auspuff ja nur provisorisch geheftet ist,kann ich die alten Prallbleche ja wieder einsetzen, allerdings bei beengten Platzverhältnissen. Leider gibt es nirgendwo einen originalen Auspuff,der da dran passt, bleibt nur der Eigenbau. Aus diesem Grunde frage ich ja auch in die Runde, um möglichst wenig Fehlversuche zu haben. Zeit ist noch genug, die Verchromerei des Lenkers zieht sich in unendliche Längen, aber fahren tut es sich mit dem Originallenker ja auch erst einmal.


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