K = 1,0
Die Peese kann sich rechts oder links rum drehen, oder hebst Du das Hi-Rad beim Rückwärtsschieben an?
Antrieb und K-Wert sind bei ETZ, Trabant und Wartburg gleich und die Eingangswelle des Tachos (auch des DZM) muss sich (regulär) LINKS herumdrehen - wenn Du vorwärts fährst.
Wenn Du also oben am Anschluss für den Tacho auf die Peese schaust dreht die sich rechts herum