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habe zu Meiner ES 250/1 noch die Kniebleche liegen.
Hatte sie im Solobetrieb montiert und das sah Klasse aus - Geschmackssache - wer denn fährt heute noch so?

FRAGE:
Wer von Euch fährt oder kennt ein ES 250/1 Gespann bei welchem genannte Bleche montiert sind? UND könnte mal ein Foto einstellen bzw. ein paar Angaben zu den Platzverhältnissen machen.

GRUND:
das rechte Knieblech passt bei mir nicht so recht zwischen Seitenwagen und Maschine, ca. 2cm fehlen um die Haube vernünftig öffen zu können ohne das etwas schleift. Der SW ist richtig eingestellt, daran kanns nicht liegen.
Ich kann mir nicht vorstellem, dass die MZ-Mannen da was übersehen haben also nehme ich an da gibts was was ich nicht weis!! ? !!
Gruss Jan

Auf die Schnelle hab ich leider keine besseren Bilder. Mit LSW ist eine ES250/1, mit PSW eine ES300.





Die Haube kann man scheinbar problemlos öffnen.

Hallo Jan,
von der ES 250/1 weiß ich´s nicht, aber meine ES 250/2 hatte anfangs Kniebleche und Beiwagen, das ging ohne Probleme!
Gruß, Martin.

Die Breite war nicht so sehr das Problem.

Im Winter sind die Bleche nicht so toll, man bleibt gerne mal im Schnee damit hängen, bzw wenn der Seitenwagen hochkommt schleift das linke Blech recht früh.

Ich hatte die eine Saison lang drauf, danach runtergebaut. Kniedecke war auch nicht so prickelnd weil umständlich.

Inzwischen fahre ich im Winter lieber wieder "ohne", mit dem ES/1-Gespann.

Gryße!
Andreas, der motorang

Gut zu wissen. Ich hatte schon überlegt für den Winter auch.......

Aber es geht wohl besser ohne.

Hallo Jan!
In Mandeln habe ich diese Kombination gesehen und Fotos gemacht. Ich werde sie später hier einstellen.
Gruß
Roland

Hier mal ein Bild.
Außerdem habe ich Dir eine EMail über Web.de geschickt.

Danke Roland!

Den Gedanken die Kniebleche zu montieren habe ich wieder verworfen.
Gründe:
- cw-Wert einer Schrankwand
- Lima und Zündung sind mit montiertem SW noch fummeliger zu erreichen
- in Höhe SW-Rahmen haben die Blechen schon einen Riß
- auch wichtig: li. Blech schleift u.U. in Rechtskurven
"sportlich-blechlose" Optik bleibt!!! so!

Gruss Jan