jan-23 hat geschrieben:
Danke !
Auf Kupplungsausrücklager oder das Nadellager tippt Ihr also nicht ?
Das hilft mir sehr - dann muss ich ja nicht alle Teile beschaffen, denn erst mal nachsehen will ich mir sparen.
Schöne Grüsse
Tschüss Ilja
Mooooomeeeeeeeeent...Ilja..
Das war eine Ferndiagnose..zumindest von mir..
Definitiv sieht man das erst nach der Demontage..ob ein Nadellager einen def. Käfig hat..
oder ein Rollenlager defekt ist/verschlissen.
Zumindest ,wenn schon zerlegt wird,sollten auch diese beiden Lager auf Spiel etc. Verschleiss begutachtet werden
Die ! halten auch nicht lifelong!!