Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

letztes Wochende war ich auf einem Treffen, da habe ich gesehen das eine 150er und eine 250er TS kleine Kennzeichen hatten.

Da ich auch schon immer eins für die 251er haben wollte, aber leider damals nur so nen hässliches Kuchenblech bekommen habe , weil sich die Beamten geweigert haben mir ein kleines rauszurücken, habe ich mal nachgefragt:

Die kleinen Kennzeichen gibt es jetzt für Motorräder unter 36 PS, d.h. alle über 36 PS haben Kuchenbleche dran !

Deswegen wollte ich jetzt mal fragen, was würde es kosten, wenn ich mir jetzt ein kleines Kennzeichen hole oder ist es überhaupt möglich mein altes hässliches Kuchenblech gegen ein kleineres Kennzeichen zu tauschen?

MfG

Wer behauptet, das LKR-Schilder für <34 PS ausgeteilt werden?Bis dato nur möglich lt.Einungsvertrag für Krad mit EZ. in der
DDR(Zone).

wer hat dir denn den floh ins ohr gesetzt

es gab 4 zonen

In Westdeutschland nur eine-die Zone

versuch das mal bei deiner Zulassungsstelle durchzudrücken

das wære `ne herausforderung fuer lorenz1808

Er hat JEHOVA gesagt.... der schlägt hier garantiert auf !

Morgen bekomme ich mein kleines Kennzeichen

lasst es Krachen in diesen Fred !!!!

Daran dachte ich auch gerade.


Schwarz auf weiß bitte, sonst glaub ich das nicht.


Genau so. In Brandenburg aber auch nur mit Ausnahmegenehmigung für 26,00€. Jetzt Lorenzo bitte.

50 € kostet das

Nee, 50,00DM!

Im Landkreis PM kostet das wirklich 100 DM Macht nun schon jeder Kreis seine eigenen Preise ?

In Thürigen auch nen Fuffi

Also ich hatte damals mein Kennzeichen bei der Zulassungsstelle in Niesky geholt, die Beamten da haben generell keine kleinen Kennzeichen rausgerückt, auch wo ich damals meine 125er zugelassen habe (ebenfalls mit riesigem Kuchenblech)!

Jetzt ist aber die Zulassungsstelle von Niesky nach Görlitz gewechselt und aufeinmal bekommt man wieder kleine Kennzeichen (auch für die 250er)

Das ist wirklich von LK zu LK unterschiedlich. Und warscheinlich sogar ob der Bearbeiter nen guten Tag hat.
Diese Disskusion werden wir wohl immer und immer wieder führen........

........wer eines hat sollte sich freuen ......wer keines bekommt nen Fred aufmachen

ich wäre für ein Zulassungsbehörden/Kennzeichenforum !

wer macht da den Admin ?

ich ich ich kenne das ja von meiner Tula aus

Tach erstma! Also ich hatte wohl einen Bearbeiter der einen sehr schlechten Tag hatte.

Aber mal so ein Frage an die eingefleischte Forengemeinde

Wer oder was ist eigentlich dieser Fred

Kann man das essen oder ist das ein Kot Wort

Ich bitte um Aufklärung

Das ist ganz einfach, der Kerl ist mit Frau SuFu verwandt, vielleicht auch mit den Trollen...

sry, aber ich hatte einen Sch...ßtag, da kam mir dieser post gerade recht.

Uwe

Der Kumpel vom Udo



vielleicht etwas zäh, aber schön gebeizt und cross gebraten - mag sein.

Würde aber Ärger mit Udo geben !



ein Kotwort wäre Sche*sse , würde ich wiederum nicht Essen , wobei Milliarden von Fliegen
sollten es schon wissen....

@Muffel, wie kommst Du drauf?
Aber Recht hast Du generell schon, Trolle sind voll Sche*sse...

wenns bis jetzt noch keiner gemacht hat wirds seinen grund haben wir haben da frueher in der schule drueber gesprochen

vielleicht solltest du dich erst mal vorstellen oder ist der trollalarm gerechtfertigt

ach, ich bin heute so in Gedanken...

Fred's wahrer Name ist Tröt.

dann wäre die hälfte des Begrüßungsgeldes ja gut angelegt

Kalle Grabowski

Ficken verlernt?

VIETNAM

Der hat auch noch nen Bruder, Harald Grabowski

Und ich verstehe bei dieser Gelegenheit nicht, was hier alle gegen Trolle haben. Oder hat es damit zu tun, dass hier die Kennzeichenbeleucjtung besser als beim Berlin ist und deswegen ein kleines Kennzeichen noch ausichtsloser ist?
Ich frage mich, ob Lorenzo ev. Fred kennt?

Trolli? War das nicht ein Rasenmäher?

Bingo !

Und er schlägt auch auf.

EZ in der DDR reich nicht mehr als Begründung in Potsdam.

Technische Gründe müssen es sein.

Aber diese ganze Diskussion ist mir inzwischen auch schon über.

Erwische auf dem Amt 'ne gut gelaunte Mieze nehm ich das kleine für unsere 250er mit, wenn nicht nehm ich Standard Klein (200 x 200).

Und selbst wenn es 26 x 20 wäre, ist mir es inzwischen fast sch... egal. Wichtig ist das meine Emme läuft und auf ihr Verlass ist ... das andere ist etwas Optik - mehr aber auch nicht.

hørt hørt oder lest lest

Persönlich gesagt: mir reicht es.

Bei der TS sprachen techn. Gründe dafür zur Erteilung ... 6V Anlage mit Ausleuchtung und so.

Aber bei der ETZ gibt es keine. Nummernschild etwas anders angewinkelt und gut ist.

Ausleuchtung top und die Problematik mit dem Reißen der Bleche ist ja eher auf ungeschickte Befestigungswahl zurück zuführen ...

Also ich war heute noch einmal bei der Zulassungsstelle in Erfurt zur Ident. Prüfung. Ich fragte gleich mal nach wegen einem kleinen Kennzeichen für die TS 250.
Als Antwort bekam ich, dass das Große doch auch ganz gut dran passt. Kleine Kennzeichen gibt es nur bis 125 ccm.

Jaja, das hatte ich neulich in Erfurt auch. Aber für nen Fuffi bekommst ne Sondergenehmigung.

Ich kann mit dem großen auch leben, es ist ja hinten und ich sehe es nicht immer
Ausserdem möchte ich nicht noch mehr Geld in der Stadtkasse versenken.

Hallo,

Ich war bei der Zulassungsstelle und fragte nach, weil meine ES ja Bj 66 ist und ich hörte, dass es für solch alte Schinken die 125er Zeichen gibt.

Die Tante dort hat ihren Chef gefragt, Er meinte wohl, dass geht nur bis Bj 59.

Haben sie mir also auch nicht gegeben..

Aber die RT bekommt ja ihr kleines

ich verstehe sowieso nicht, warum ihr so geil auf die Rollerkennzeichen seid

Also ich suche schon Ewigkeiten nach einen Text, den jemand mal hier in diesem Forum eingestellt hat.
Ich weiß nich mehr wer es war, aber er hat nen Brief an irgendein Amt geschrieben, dass durch die Vibrationen der TS die Nummernschildhalterung
ausbricht und er deswegen ein kleines Kennzeichen benötigt.

Er hat dann diese Genehmigung bekommen, nur weiß ich net mehr wo dieser Text mit Brief steht...

Das ist die - sagen wir - Herausforderung. Die Herausforderung, das Amt zu überlisten.

Dieser jenige war ich.

Habe 'ne 2seitige Begründung an mein Ministerium geschrieben und nicht mal einer Woche 'ne Antwort erhalten.

In diesem Schreiben stand dann lapidar, dass mir die Behörde eine Ausnahme bewilligt und ich ein verkleinertes amtliches Kennzeichen nutzen darf.

Diese Ausnahme hab ich auch schon mal als PDF eingestellt.

Die Datei is irgendwo in der knowledgebasis. Man muss nur mal bissl suchen.

gestern beim schildermacher erzählte man mir auch, dass es seit kurzen möglich ist für kräder bis 250ccm ein LKR-kennzeichen zu wählen. auf nachfrage bei der zulassungstante wurde das widerrum verneint. wobei solingen gerade bei zulassungen gerne sein eigenes süppchen kochen will

ein freund mit seiner zündapp KS 80 ist ganz stolz drauf ein großes kennzeichen zu haben. ihr seid auch nie zufrieden ,-)

Hat er dafür eine Ausnahmegenehmigung?

Aber bei einem IWL Troll würde ich mich auch nicht um eine Ausnahme kümmern.

Da passt das kleine / große in 20 x 20 besser rein als das kleine / kleine in 24 x 13.

Ist eben alles Geschmackssache und Meinung eines jeden selbst.

DDR Fahrzeuge mit kleinen Kennzeichen sind aber aus geschichtlicher Sicht besser in der Optik. Die DDR Kennzeichen waren ja noch etwas kleiner ...

... aber egal

Wozu, er hat doch nur Jehova gerufen

Mein "Schneewittchen" ist gerade dabei, wieder einmal ihr Kennzeichen durch zu vibrieren. Ich werde, wenn es durchvibriert ist, wieder auf meine Zulassungstelle gehen und ein neues holen. Vielleicht niete ich es diesmal auf ein Sück Alu, oder auch nicht. Mir ists inzwischen wurscht.

Da liebe ich doch den Landkreis Potsdam Mittelmark

1961er ES hat nen kleines
1990er Tula hat nen kleines
1971er Trophy Gespann hat nen kleines

........nunvbrauche ich nur noch welche für Laverda und Skorpion

in meiner ganzen "motorradkarriere ist mir das noch nicht eineizigstes mal passiert wie macht ihr das