Das MZ Forum für MZ Fahrer

N'abend in's Forum.
Ich mach halt mal hier dieses Thema auf, weil die Suche mir dazu nichts passendes ausgespuckt hat.
Wie muß man einen leicht verkratzten Kotflügel aus (ich nenn es mal der Einfachheit halber....) Plaste vorbereiten zum Lackieren? Muß da besonderer Filler drunter, ich denke mal ja? Kann ich die Kratzer damit beseitigen, oder muß ich ihn vorher schleifen. Es sind sichtbare, aber kaum fühlbare Kratzer, also im Mycrometerbereich quasi, vorhanden, die mir eben ein wenig Sorge machen.
Danke für Euere Antworten!

einfach anrauen das ganze kunstoffprimer drauf weil ohne ist lackieren von plaste unmöglich normalen füller schleifen und lackieren aber vorsicht
plaste lackieren ist sehr kompliziert es giebt unterschidliche sorten und dazu den passenden primer ist ein fachgebiet für sich

Danke für Deine Antwort, Stefan. Bei der regen Beteiligung hier verliere ich noch den Überblick....

Wenn der Kotflügel schon eine Lackierung trägt und wirklich sehr geringe Kratzer(=Schlieren von Waschanlagen) aufweist und noch keine Grundierung zu sehen ist, dann kann man meist noch polieren (UniLack). Bei 2-Schicht-Uni (Uni+Klarlack) und Metalic (da gehört immer Klarlack drauf)darf nur der Klarlack angekratzt sein.

Wenn der Kotflügel aber trotzdem lackiert werden soll und schon Lack (nich aus der Baumarktspraydose) drauf ist dann mit 800er Naßschleifpapier nass anschleifen (nicht Lack runter sondern den Lack matt schleifen), dann mit Silikonentferner reinigen (wenn mit Wasserbasislack lackiert werden soll, dann zusätzlich mit Alkohol nachreinigen). Anschließend wird noch mit einem Staubbindetuch der Reststaub (nicht GROBSTAUB ) entfernt. Und denne kann der Lackauftrag beginnen.

Noch Fragen?............. Nicht?.........dann 5min Pause auf der Stelle

Oha, ich glaube ich habe vergessen zu erwähnen, daß es sich um einen unlackierten schwarzen Kunstoffkoti handelt. Der wohl im Laufe der Jahre so manchen Kratzer abbekam und um den wieder Chick zu bekommen, müßte ich ihn lackieren. Also da ist weder Grundierung drauf, noch sonst irgend ein Lack. Deshalb ja meine bescheidene Frage. Wäre der schon mal lackiert, würde ich den anschleifen und einfach drüberlacken....

Bischen Fachchinesisch gefällig schau hier. Genauso hats mir ein Lackierfachbetrieb erklärt als ich meine damalige 500er neu lackieren lassen wollte. was mir auch noch haften geblieben ist , das er den lack dann auch noch "gebacken" hätte(wärmebehandelt).

Das ist ein interessanter Link! Danke dafür.
Also was da so über unlackierte Altteile steht, läss einen fast erschaudern

hallo,

versuch doch mal den Kotflügel zum Lackierer zu geben,meine Teile von den Saxon-Modellen habe ich für kleines Geld machen lassen,ohne Rechnung,kostet ein Kotflügel aus Kunststoff(MZ Saxon ist aus ABS) 20-30 €,für das Geld stelle ich mich nicht hin und kaufe mir die Spraydosen und habe auch noch Arbeit damit.
Meine MZ 500 Saxon Fun,hat mich vor 3 Jahren für alle Kunststoffteile 200€ gekostet und war top lackiert,das bekommst Du zu hause nicht so schön hin

MFG Mirko aus Staßfurt

@maddin - wo willste an den ts nen kunstoffktflügel verbauen - oder gibts etwa nen neuzugang ???

Das klingt schwierig, wie mach ich das?
Nein mal im Ernst, hatte ich jetzt auch vor, nach dem ich den Link vom Silencer gewälst hatte und an der Passage "unlackiertes Altteil" hängen geblieben bin. Da ich nicht weiß, wieviel Kunststoffpflegemittel da eventuell drauf kamen im Laufe der Jahre, werd ich's nun doch der Werkstatt überlassen, sich damit rumzuärgern...


@Knut: Beides Knut, Beides! Siehe Fuhr-/Standpark. Nur das Letzteres schon länger bei mir ist und aus einem Haufen von Teilen besteht und nicht aus einem kompletten Möp...




PS Mirko: Deine Werkstatt macht doch sicherlich auch Teile aus DE? Muß ich dann mal im Frühjahr vorbeischauen bei Dir. Warum? Das erzähl ich Dir mal live....

Hallo maddin,

kannst gern vorbei kommen,Anruf genügt und Du weist ob ich arbeite oder zuhause bin.

MFG Mirko