Das MZ Forum für MZ Fahrer

Habsch grad gesehen - faszinierend...

https://www.youtube.com/watch?v=97rk068 ... =endscreen

Spitz

Schön gemacht, aber die "Mehrleistung" bekommt man auch einfacher hin.Ohne so viel Extragewicht.

Gruss vom Biebsch

Ja das stimmt.
Aber rein der Umbau ist für mich auch hochinterressant. Das ist bestimmt ne schöne Bastelei. Aber fraglich ist schon die Auspuffkonstruktion, zwar schön anzusehen und anzuhören- aber die völlige Leistungsausbeute haste sicher nicht. Und selbst dann die Einzelleistung mit 3 zu Multiplizieren geht dann och net.
Aber eigentlich auch egal, es läuft und davor zieh schon den Hut
Ich bleib bei meinem S-Eintopf.

Gruß, Martin

Ganz nebenbei geht Motorsport noch interessanter:

https://www.youtube.com/watch?feature=e ... C7mGs&NR=1


...unklar, echt beknackt...stark

wie koppeln die eigentlich die Kurbelwellen und wie machen die das mit dem Getriebe

alles so Fragen die wir schon bei der 500 twin TS hatten....

Ich meine mich erinnern zu können das man Kurbelwellen mi einer Hirth-Verzahnung koppel kann.

Hi Leute,
Hm, also ich weis nich. Is vieleicht nen Fake

MfG Micha

Ja das wäre auch einer meiner Fragen Da ich ja, muß ich ehrlich zugeben, bis auf S51 Motoren nix weiter zerlegt habe....

Gruß, Martin

-- Hinzugefügt: 22. Mai 2013 21:04 --

Oh da war ich bissl langsam.
Ich meinte meine Frage wäre diese mit der KW.
Nee Nee, das is sicherlich kein Fake, solche "Tuningumbauten" sind nicht nur bei Simson gemacht wurden, bei Mz auch schon einige.
Wo wäre denn da der Fake rauszufiltern?

Drei Zylinder?
Da geht doch noch was...
KLICK!

siehste! Noch ne Steigerung! Interresant!
Leistung usw. ist da echt wurscht- die Technik mach mich wuschelig

jesus muss nicht mehr laufen

War nicht mindestens der zweizylinder von Simson schon serienreif? Mir war so als ob es den S100 schon als Protptyp bzw versuchsmuster gab, ab werk...

Ja aber nur als Prototyp...

Der 100ccm Zweizylinder steht in Suhl im Museum, seine Produktion ist von der Obrigkeit abgelehnt worden weil zu nah an 125/150er MZ.
Konkurrenz im eigenen Land war nicht erwünscht...

Das ist auch ein Fake. Unsere Azubi hat den Erbauer mal kennen gelernt, dort bewegt sich nur ein Kolben.

Die 4 zylinder allerdings nicht, die hab ich Live auf der Burg gesehen ,gehört und mit dem Erbauer gesprochen.

Ich denke auch nicht das das ein Fake ist...

Nee, die Dreizylinder is kein Fake. Da laufen schon alle Zylinder.
Sehr sauber aufgebaut, das Gerät.
Der Erbauer ist mit seinen Moppeds auf allen Veranstaltungen hier in der Gegend.
Und die Auspuffführung und Leistungsausbeute ist auch kein Problem, die Simsons erreichen 90% ihrer Betriebsdauer im Stand.

Gruß Dirk

Auch sehr nice

http://www.youtube.com/watch?v=swAaHtLPzI8

http://www.youtube.com/watch?v=zLjqa0ZNu1w

Nee das hörste auch eindeutig das da nicht nur ein Topf läuft.
Oder soll da ein anderes Soundfile eingespullt wurden sein? Quatsch
@ Rusti: is da aber noch was Motormäßiges von Simson dran? Hab nix gesehen Aber schon krass wie das "Hoppelpferd" hochtourt...

Gruß, Martin

auf die Schnelle hab ich nur den Link gefunden: http://board.mofapower.de/board7-mofatu ... nm-simson/
also original Simsonmotorblock... nur ein bissel umgeschweißt

https://www.youtube.com/watch?v=86Zku3PTw1s

Das finde ich interesanter,betrifft ja zum Teil auch uns

... und hier noch einmal mit anderer Auspuff- und Luftfiltereinheit

Was alles so geht, wenn den Leuten langweilig ist - da staune ich immer wieder.
LG.Uwe

Mit Wurstblinker!!!

wenn da jeder Motor für sich alleine läuft, wie ist der Antrieb gelöst treibt der vordere Motor den jeweils folgenden an und nur der letzte geht aufs Hinterrad?

So.

LG.Uwe

ist keine simsons hat aber 48 Zylinder


http://www.youtube.com/watch?v=6ratfuML9QA

Es gibt 3 und 4 Zylinder, selbst gesehen 2010 in Ottendorf: sehr schöner Sound, aber absolute Handarbeit..



Gruss aus tiefer Nacht.

Sieht gut aus. Viele Arbeitsstunden muss man ungefähr in den Umbau investieren. Weiß genau kann man das sagen, aber was kann man da so ansetzen.