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21. November 2008 23:29
nachdem mein 300ccm membranumbau geglückt ist, bin ich nun am überlegen, ob ich die vorgearbeiteten komponenten, bzw nur ein aufmachen auf 300ccm mit kolben in einer kleinserie anbiete.
bisher kann ich über den preis noch nichts genaues sagen, bzw wie viele oder wie oft ich das machen kann, da ich momentan mit der dreipunktinnenmessschraube und der honale eines kunden arbeite und nicht weis ob ich die werkzeuge nochmal bzw wie oft bekommen kann.
falls möglich, werde ich die honale kaufen, die dreipunktinnenmessschraube übersteigt aber bei weitem mein budget.
das bearbeiten eines zylinders auf 300ccm inklusive kolben sollte so um 130 euro machbar sein (mit passendem 76er kolben, ausdrehen und honen des zylinders, zylinderkopf ausdrehen und mit zentrierbuchsen versehen).
was ein membrankit kosten würde kann ich noch nicht genau sagen, muss erst mal schaun, für welchen preis ich die membrane besorgen könnte (meine verbaute vforce3 kostet einzeln um 140 euro) oder ob es günstigere membranen gibt.
ebenso müsste ich erst schaun, wie lange das anfertigen des membrangehäuses, dessen grundplatte und des ansaugstutzens dauert.
im moment bin ich gerade dabei 3 zylinder komplett auf 300ccm membrane umzubauen, danach lässt sich das dann auch genau sagen, was der gesamtpreis dann wäre.
vorerst würde mich nur mal das generele interesse interessieren, um ein überblick über die eventuelle stückzahl zu haben. fertigen liese sich dass dann sowieso nur nach absprache und in kleinserie zwischen 3-..... stück, da sich sonst die fertigung kaum rentiert, wenn jedesmal alle maschinen neu eingerichtet werden müssten.
21. November 2008 23:37
Habe Interesse an einem Membrankit.
Micky
21. November 2008 23:41
ich an an komplett-zylinder-kit TS/1, wenn das geht??
Zuletzt geändert von
mz-schrauber am 22. November 2008 08:48, insgesamt 1-mal geändert.
21. November 2008 23:44
TS/2
was soll das denn sein? geht aber nicht bei TS-Zylindern...
22. November 2008 07:49
Der Membranumbau alleine sollte doch gehen
22. November 2008 08:07
Hallo Thor also wenn du etwas Herstellst, bin ich zu 100% dabei.
Hast du noch weitere Fahrtest´s gemacht wie dein Zylinder läuft?
Gruß Robert
22. November 2008 08:34
@Thor: warum willst du dir das Honen auf der Drehmaschine antun? (inkl. Sehnenscheidenentzündung vom kurbeln) Für 130 € bekommst du die Zylinder doch locker in einer Schleiferei gemacht und du kannst dich auf das Wesentliche (Membranumbau) konzentrieren.
Zuletzt geändert von
TeEs am 23. November 2008 08:30, insgesamt 1-mal geändert.
22. November 2008 09:01
Für 130 € bekommst du die Zylinder doch locker in einer Schleiferei gemacht
zylinderkopf ausdrehen und mit zentrierbuchsen versehen).
da wirds dann aber eng mit den 130
22. November 2008 09:16
krippekratz hat geschrieben:Für 130 € bekommst du die Zylinder doch locker in einer Schleiferei gemacht
zylinderkopf ausdrehen und mit zentrierbuchsen versehen).
da wirds dann aber eng mit den 130

Das Honen auf der Drehmaschine und vor allem den Zeitaufwand dafür meinte ich. Den Kopf machen ist ja nicht das Problem.
Zuletzt geändert von
TeEs am 23. November 2008 08:30, insgesamt 1-mal geändert.
22. November 2008 09:58
Für das aufbohren um mehr als 1mm plus honen wird bei uns üblicherweise ein Betrag von Eur. 100.- aufgerufen.
Dafür täte ich mir die Drehmaschinenfolter nicht an.
Gruß
Hans
22. November 2008 11:31
Moin,
Interesse an einem Membranumbau hätte ich schon,
das Aufbohren würde ich mir allerdings erst mal sparen wollen. -
Geht ja später immer noch.
Gruß
Jan
22. November 2008 23:02
...ebenso, die Membran sollte doch auch am 250ziger laufen und den Rest kann man ja an sich dann auch so mal kaufen, entweder als Kaufzylinder oder eben in ner Schleiferei um die Ecke. Daher hätte ich Interesse an Membran + passenden Halter, oder muss der Einlass des Zylinders entsprechend bearbeitet werden, dass die Membran da drauf passt ? Wie sind die weiteren Fahrerfahrungen, Standgas, Verbrauch ??
23. November 2008 13:46
Hallo Thor,
An dem 300ccm Umbau (ohne Membram) hätte ich Interesse.
Allerdings nur wenn der Preis kpl (Zylinder-Kolben und Kopfbearbeitung) bei den 130€ bleibt. Sonst wäre die Konkurenz kaum teurer.
Gruss
24. November 2008 14:09
also der membranumbau wäre aber nicht gerade günstig, da alleine die von mir verwendete vforce3 membrane 160 euro kostet, der kolben etwa 40 euro und das membrangehäuse, die membrangrundplatte und der ansaugstutzen auch noch mit material und bearbeitung dazukämen.
demnächst, will ich mal versuchen, ob man dafür auch die membrane einer 350er rd benutzen kann, diese bekommt man bei ebay gebraucht so um 30-50 euro.
die membrane sorgt auch nur für n breiteres drehzahlband, nicht so sehr für mehr leistung, weshalb ich eher empfehlen würde anfangs auf 300ccm ohne membrane umzurüsten.
wenn ich mind. 3 zylinder gleichzeitig machen kann, käme das mit kolben und der zylinderkopfbearbeitung so auf 130-150 euro etwa.
da ich das benötigte werkzeug aber nicht immer hier habe, ist die ganze sache auch nur nach absprache machbar.
hier mal bilder des zylinders, den ich am samstag gemacht habe.
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24. November 2008 14:28
Was kostet denn nun nur der Membranumbau?
Membrangrundplatte ?
Membrangehäuse ?
Membrane ca. 160,00 Euro
Ansaugstutzen ?
Danke!
Micky
24. November 2008 17:41
Hallo Thor, hast du bei deinem Membran Umbau auch Ein/Auslass und Überströmer bearbeitet? Wie sieht es aus mit der Nase, lässt du die drin.
Gruß Robert
24. November 2008 18:05
Erstmal großen Respekt vor der Aktion und Deinem handwerklichen Können - ich mag Leute, die nicht nur reden, sondern einfach mal so eben auch machen.....
30. November 2008 14:42
würde den Zylinder gern mal fahren!
25. Februar 2009 14:26
gibts das auch für die BK ?
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